vanban.org

Điều 77. Thiết lập và nhận dạng điểm trọng yếu — Thông tư 47/2026/TT-BXD

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 01/07/2026 Phiên bản mới nhất trong dòng đời trên hệ thống Không bị thay thế bởi văn bản nào
Bộ Xây dựng Ban hành 30/06/2026 Hiệu lực 01/07/2026 Còn hiệu lực
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 47/2026/TT-BXD › Phần III › Chương VII › Mục 1 › Tiểu mục 1 › Điều 77
Đọc toàn văn

Điều 77. Thiết lập và nhận dạng điểm trọng yếu

1. Các điểm trọng yếu được thiết lập nhằm mục đích:

a) Xác định cấu trúc mạng đường hàng không và các phương thức bay bằng thiết bị;

b) Phục vụ việc báo cáo vị trí của tàu bay và giám sát tiến trình bay của cơ sở ATS;

c) Làm căn cứ để hiệp đồng chuyển giao kiểm soát giữa các cơ sở cung cấp dịch vụ thông báo bay và điều hành bay.

2. Nguyên tắc đặt mã định danh cho các điểm trọng yếu:

a) Mỗi điểm trọng yếu phải được ấn định một mã định danh riêng biệt, duy nhất để tránh nhầm lẫn trong liên lạc vô tuyến và trên các sơ đồ, bản đồ hàng không;

b) Việc thiết lập, đặt tên và mã định danh cho các điểm trọng yếu phải tuân thủ các tiêu chuẩn và hướng dẫn tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư này.

3. Cục Hàng không Việt Nam quyết định việc thiết lập các điểm trọng yếu và công bố trên Tập AIP Việt Nam.