Điều 388. Điều khoản chuyển tiếp
1. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay phải thực hiện việc chuyển đổi để cấp lại Giấy chứng nhận khai thác cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay theo quy định của Thông tư này trước ngày 31 tháng 12 năm 2027; trong thời gian chuyển đổi, tiếp tục được thực hiện theo Giấy chứng nhận khai thác cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành.
2. Cơ sở đủ điều kiện đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ nhân viên hàng không lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay có trách nhiệm rà soát và hoàn thành việc chuyển đổi hệ thống đào tạo, huấn luyện nghiệp vụ (bao gồm cả giáo trình, chương trình đào tạo, huấn luyện), quản lý, cấp chứng chỉ chuyên môn, công nhận kết quả huấn luyện, kết quả đánh giá năng lực của nhân viên bảo đảm hoạt động bay và áp dụng chương trình đào tạo, huấn luyện và đánh giá dựa trên năng lực (CBTA) theo quy định của Thông tư này trước ngày 31 tháng 12 năm 2027; trong thời gian chuyển đổi, tiếp tục được hoạt động theo giấy chứng nhận, phê chuẩn hoặc công nhận đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành.
3. Giấy chứng nhận khai thác hệ thống trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành, được tiếp tục sử dụng đến hết thời hạn ghi trên giấy chứng nhận; trường hợp phát sinh nội dung thuộc diện phải cấp lại theo quy định của Thông tư này thì doanh nghiệp, tổ chức khai thác hệ thống trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay phải thực hiện thủ tục cấp lại Giấy chứng nhận khai thác hệ thống trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay theo quy định của Thông tư này.
4. Giấy phép, năng định của kiểm soát viên không lưu và nhân viên khai thác thiết bị thông tin liên lạc hàng không đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành, được tiếp tục sử dụng đến hết thời hạn ghi trên giấy phép, năng định.
5. Học viên đang tham gia khóa đào tạo, huấn luyện trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành, được tiếp tục học theo chương trình đã được phê duyệt hoặc phê chuẩn. Việc đánh giá, cấp chứng chỉ hoặc công nhận kết quả sau khi hoàn thành khóa học được tiếp tục thực hiện theo chương trình đã được phê duyệt hoặc phê chuẩn đó.
6. Giáo viên, đánh giá viên, giáo viên thực hành trên SIM, giáo viên thực hành huấn luyện tại vị trí làm việc (OJTI) đã được cấp giấy phép, phê chuẩn, công nhận, chỉ định hoặc xác nhận hợp lệ trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành, được tiếp tục thực hiện nhiệm vụ đến hết thời hạn ghi trong giấy phép, văn bản phê chuẩn, công nhận, chỉ định hoặc xác nhận.
7. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ không lưu có trách nhiệm điều chỉnh Hệ thống quản lý mệt mỏi, rủ ro mệt mỏi, thời gian làm việc nghỉ ngơi đối với kiểm soát viên không lưu phù hợp với quy định của Thông tư này và trình Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn trước ngày 01/7/2028; trong thời gian điều chỉnh, được tiếp tục thực hiện theo các quy định của pháp luật tại thời điểm trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành.
8. Các văn bản quy phạm pháp luật, tài liệu của ICAO, IATA được dẫn chiếu trong Thông tư này khi được sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế thì áp dụng theo văn bản được sửa đổi, bổ sung, thay thế đó.