Điều 149. Thứ tự ưu tiên tàu bay cất cánh, hạ cánh tại sân bay dùng chung
Khi có nhiều loại tàu bay cùng hoạt động tại sân bay dùng chung, thứ tự ưu tiên cất cánh, hạ cánh được xác định trên cơ sở bảo đảm an toàn bay, yêu cầu nhiệm vụ quốc phòng, an ninh và điều hành bay thống nhất.
1. Thứ tự ưu tiên khi cất cánh
a) Tàu bay làm nhiệm vụ chiến đấu, nhiệm vụ quốc phòng, an ninh khẩn cấp;
b) Tàu bay tìm kiếm cứu nạn, cấp cứu y tế, cứu hộ, phòng chống thiên tai;
c) Tàu bay chuyên cơ, chuyên khoang;
d) Tàu bay làm nhiệm vụ hiệp đồng quân binh chủng, nhiệm vụ trong tốp bay;
đ) Tàu bay có thời gian làm việc của động cơ trên mặt đất bị hạn chế;
e) Tàu bay chở khách;
g) Tàu bay có tốc độ lớn hơn;
h) Tàu bay huấn luyện, bay thử, bay kiểm tra kỹ thuật.
2. Thứ tự ưu tiên khi hạ cánh
a) Tàu bay lâm nguy, tàu bay phải hạ cánh khẩn cấp;
b) Tàu bay có lượng nhiên liệu còn lại ít hoặc có tình huống kỹ thuật ảnh hưởng đến an toàn bay;
c) Tàu bay làm nhiệm vụ chiến đấu, trực chiến, quốc phòng, an ninh, tìm kiếm cứu nạn, cấp cứu y tế, cứu hộ hoặc nhiệm vụ khẩn cấp khác;
d) Tàu bay chuyên cơ, chuyên khoang;
đ) Tàu bay gặp điều kiện khí tượng xấu hoặc có khả năng xấu đột ngột dưới tiêu chuẩn khai thác tối thiểu;
e) Tàu bay đang hạ cánh hoặc đang ở giai đoạn cuối tiếp cận hạ cánh;
g) Tàu bay chở khách;
h) Tàu bay cùng làm nhiệm vụ trong một tốp bay;
i) Tàu bay huấn luyện, bay thử, bay kiểm tra kỹ thuật.
3. Nguyên tắc áp dụng
a) Tàu bay đang lăn phải nhường đường cho tàu bay đang cất cánh hoặc chuẩn bị cất cánh. Tàu bay đang bay, đang hoạt động trên mặt đất hoặc mặt nước phải nhường đường cho tàu bay đang hạ cánh hoặc đang ở giai đoạn cuối tiếp cận hạ cánh.
b) Việc áp dụng thứ tự ưu tiên do cơ sở ATS có thẩm quyền quyết định theo tình huống thực tế, trên cơ sở phối hợp giữa cơ sở ATS, cơ quan điều hành bay quân sự, cơ quan điều hành bay Công an nhân dân và các đơn vị liên quan, bảo đảm an toàn bay là yêu cầu cao nhất.