Điều 74. Cung cấp dịch vụ kiểm soát không lưu
1. Để đảm bảo việc cung cấp dịch vụ kiểm soát không lưu, cơ quan kiểm soát không lưu:
a) Phải được cung cấp tin tức về kế hoạch hoạt động của từng tầu bay hoặc những thay đổi về tin tức đó cũng như những tin tức hiện thời về quá trình thực hiện mỗi chuyến bay;
b) Phải dựa vào những tin tức nhận được, xác định vị trí tương đối giữa các tầu bay với nhau;
c) Cấp huấn lệnh, tin tức để phòng tránh va chạm giữa các tầu bay thuộc quyền kiểm soát của mình và điều hòa hoạt động bay;
d) Khi cần thiết, hiệp đồng với các cơ quan khác để cấp huấn lệnh:
Mỗi khi tầu bay có thể va chạm với các tầu bay khác đang chịu sự kiểm soát của các cơ quan đó; hoặc
- Trước khi chuyển giao kiểm soát tầu bay cho các cơ quan đó.
2. Tin tức về hoạt động của các tầu bay và việc ghi lại các huấn lệnh đã cấp cho tầu bay phải được hiển thị rõ ràng nhằm cho phép đánh giá kịp thời hoạt động bay để đảm bảo phân cách thích hợp giữa các tầu bay và duy trì tốt luồng không lưu.
3. Cơ quan kiểm soát không lưu cấp huấn lệnh phải đảm bảo phân cách giữa:
a) Các chuyến bay trong vùng trời loại A và B;
b) Các chuyến bay trong vùng trời loại C, D, và E;
c) Các chuyến bay IFR và các chuyến bay VFR trong vùng trời loại C;
d) Các chuyến bay IFR và các chuyến bay VFR đặc biệt;
đ) Các chuyến bay VFR đặc biệt khi được Cục Hàng không Việt Nam quy định.
Trừ các trường hợp theo yêu cầu của tổ tái hoặc Cục Hàng không Việt Nam có quy định khác cho điểm b trên đây đối với vùng trời loại D và E, thì tầu bay có thể được cấp một huấn lệnh không đảm bảo phân cách trên một đoạn đặc biệt của chuyến bay thực hiện trong điều kiện khí tượng bay VFR.