Điều 40. Các biện pháp bảo đảm an ninh hàng không đối với hành khách là bị can, bị cáo, phạm nhân, người bị trục xuất, dẫn độ
1. Ngoài các quy định từ khoản 2 đến khoản 9 của Điều này, việc chuyên chở các đối tượng nêu tại Điều này phải được sự thống nhất giữa cơ quan, đơn vị thực hiện việc áp giải, Giám đốc cảng hàng không và hãng hàng không đối với từng trường hợp cụ thể.
2. Cơ quan công an, quân đội, đơn vị, cá nhân có trách nhiệm thực hiện việc áp giải bị can, bị cáo, phạm nhân, người bị trục xuất, dẫn độ theo quy định của pháp luật phải thông báo trước cho hãng hàng không và Giám đốc cảng hàng không bằng văn bản các thông tin sau:
a) Họ tên, chức vụ, đơn vị, vũ khí của người áp giải;
b) Danh sách hành khách bị áp giải.
3. Khi làm thủ tục vận chuyển và kiểm tra an ninh, người áp giải phải xuất trình các giấy tờ liên quan đến việc áp giải và giấy tờ tuỳ thân của người áp giải.
4. Lực lượng an ninh cảng hàng không áp dụng biện pháp kiểm tra đặc biệt đối với người bị áp giải (100% phải được kiểm tra bằng trực quan).
5. Người áp giải và người bị áp giải có thể được bố trí kiểm tra an ninh hàng không tại khu vực riêng để tránh gây hoang mang cho hành khách đi cùng chuyến bay.
6. Nhân viên an ninh phối hợp với người áp giải quản lý, giám sát chặt chẽ và dẫn giải hành khách bị áp giải từ khu vực riêng lên tầu bay.
7. Hãng hàng không phải bố trí người áp giải và bị áp giải lên tầu bay trước các hành khách khác và rời khỏi tầu bay sau cùng. Chỗ ngồi của người bị áp giải được chỉ định ở hàng ghế cuối cùng, không được ngồi gần hoặc đối diện cửa ra vào, phải xa cửa thoát hiểm. Nhân viên áp giải ngồi ghế cạnh lối đi, người bị áp giải ngồi ghế trong, trường hợp số nhân viên áp giải gấp hai lần số người bị áp giải, người bị áp giải ngồi ghế giữa hai nhân viên áp giải.
8. Người bị áp giải phải được giám sát trong suốt chuyến bay kể cả khi vào phòng vệ sinh, người bị áp giải có thể được mời ăn với sự đồng ý của người áp giải, người áp giải và người bị áp giải không được sử dụng các loại chất kích thích hoặc dung dịch có cồn.
9. Không được còng người bị áp giải vào bất cứ bộ phận nào của tầu bay.