Điều 23. Nghị định này có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký và thay thế Nghị định số111/HĐBT ngày 02 tháng 7 năm 1988 của Hội đồng Bộ trưởng về những quy định đốivới phương tiện bay nước ngoài bay đến, bay đi, bay trong và bay qua vùng trờinước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam và huỷ bỏ các quy định trước đây tráivới Nghị định này. — Nghị định 25/2000/NĐ-CP
Đang đối chiếu hiệu lực…
So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 17/07/2007
Bản hợp nhất mới nhất
· phiên bản 2/2 · từ 17/07/2007
Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 94/2007/NĐ-CP · 04/06/2007
Dòng đời phiên bản
5 đời nghị định · 8 phiên bản · 26 năm
Bạn đang xem một phần của
Nghị định 25/2000/NĐ-CP › Chương V › Điều 23
Đọc toàn văn
Mục lục
Chương I — NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 1. Nghị định này áp dụng đối với:
Điều 2
Chương II — CẤP VÀ QUẢN LÝ PHÉP BAY
Điều 4
Điều 5
Điều 6
Điều 7
Điều 8
Điều 9
Điều 10
Điều 11. Ngườixin phép bay phải chịu trách nhiệm về tính hợp pháp của các giấy tờ sau đây:
Điều 12. Cục Hàng không dân dụng Việt Nam chủ trì, phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Ngoạigiao quy định và hướng dẫn thủ tục cấp, sửa đổi, bổ sung hoặc huỷ bỏ phép bayđối với các loại chuyến bay.
Điều 13
Chương III — THỰC HIỆN PHÉP BAY
Điều 14. Tầu bay thực hiện hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam phải:
Điều 15
Điều 16
Chương IV — KIỂM TRA, GIÁM SÁT THỰC HIỆN CHUYẾN BAY
Điều 17
Điều 18
Điều 19
Điều 20
Chương V — ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điều 21
Điều 22. Tổ chức, cá nhân vi phạm các quy định của Nghị định này thì tuỳ theo mức độ viphạm bị xử lý theo pháp luật.
Điều 23
Điều 24. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ,Chủ tịch Ủ y ban nhân dân các tỉnh, thànhphố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này./.
Không có điều nào khớp từ khoá.
Ghi chú của bạn
Ghi chú riêng của bạn cho: văn bản này
Ghi chú đã lưu
Cỡ chữ
Font chữ
Giãn dòng
Độ rộng
Nền giấy