vanban.org

Điều 17. — Nghị định 25/2000/NĐ-CP

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 17/07/2007 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 17/07/2007 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 94/2007/NĐ-CP · 04/06/2007
Chính phủ Ban hành 01/08/2000 Hiệu lực 16/08/2000 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 5 đời nghị định · 8 phiên bản · 26 năm
Nghị định số 288/2025/NĐ-CP Quy định về quản lý tàu bay không người lái và phương tiện bay khác · 288/2025/NĐ-CP
Nghị định số 125/2015/NĐ-CP Quy định chi tiết về quản lý hoạt động bay · 125/2015/NĐ-CP
Nghị định số 94/2007/NĐ-CP Về quản lý hoạt động bay · 94/2007/NĐ-CP
Nghị định số 25/2000/NĐ-CP Về quản lý hoạt động bay dân dụng tại Việt Nam · 25/2000/NĐ-CP
17/07/200794/2007/NĐ-CPBãi bỏ Đang xem 16/08/2000Bản gốcThay thế
Nghị định số 111/HĐBT Về những quy định đối với phương tiện bay nước ngoài bay đến, bay đi, bay trong và bay qua vùng trời nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam 1988 · 111/HĐBT
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Nghị định 25/2000/NĐ-CP › Chương IV › Điều 17
Đọc toàn văn

Điều 17.

1.Tầu bay bị tạm giữ hoặc bị đình chỉ khởi hành trong các trường hợp sau:

a)Vi phạm các quy định về thủ tục chuyến bay, lập, thực hiện kế hoạch bay và thựchiện phép bay;

b)Vi phạm các quy định pháp luật về giấy tờ, tài liệu liên quan đến khai thác,sửa chữa và bảo dưỡng tầu bay;

c)Vi phạm thủ tục kiểm tra an toàn, an ninh hàng không;

d)Chuyến bay có dấu hiệu bị uy hiếp an toàn, an ninh;

e)Theo lệnh của cơ quan có thẩm quyền.

2.Cơ quan hoặc cá nhân ra lệnh tạm giữ tầu bay hoặc đình chỉ khởi hành chuyến baytrái pháp luật phải bồi thường thiệt hại cho người khai thác tầu bay hoặc ngườivận chuyển theo quy định của pháp luật.