vanban.org

Điều 9 — Công ước 164

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực Phiên bản mới nhất trong dòng đời trên hệ thống Không bị thay thế bởi văn bản nào
Bộ Tư pháp Ban hành 09/10/1987 Còn hiệu lực
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Công ước 164 › Điều 9
Đọc toàn văn

Điều 9

1. Mọi tàu biển nào mà Công ước này được áp dụng và không có bác sĩ trên tàu phải tính đến trong thuỷ thủ đoàn của mình một hay nhiều người được chỉ định để đảm bảo trách nhiệm chăm sóc y tế và quản lý thuốc men trong số các chức trách thông thường của họ.

2. Những người chịu trách nhiệm đảm bảo việc chăm sóc y tế trên tàu và không phải là bác sĩ, phải đã qua các khoá đào tạo lí thuyết và thực hành về chăm sóc y tế được cơ quan có thẩm quyền chấp nhận. Những khoá đào tạo này phải bao gồm:

a) Đối với những tàu trọng tải thô dưới 1.600 tấn thường xuyên có thể tiếp cận trong tám tiếng với những chăm sóc y tế có chuyên môn và những thiết bị y tế, trong một khoá đào tạo cơ bản cho phép những người có liên quan, thực hiện ngay lập tức những biện pháp hiệu quả trong trường hợp tai nạn hay ốm đau có khả năng xảy ra trên tàu và thực hành tốt những lời khuyên y tế qua ra-đi-ô hay qua vệ tinh.

b) Đối với tất cả những tàu khác, trong một khoá đào tạo về y tế ở một cấp độ cao hơn, bao gồm một khoá đào tạo thực hành trong dịch vụ cấp cứu hay tai nạn của một bệnh viện trong khi điều đó có thể thực hiện được và một khoá đào tạo về những kỹ thuật sống sót, như là liệu pháp trong tĩnh mạch; khoá đào tạo này phải cho phép những người có liên quan tham gia một cách hiệu quả vào các chương trình phối hợp sự trợ giúp y tế giữa các con tàu trên biển và đảm bảo cho những người ốm đau và những người bị thương một mức độ chăm sóc y tế đầy đủ trong suất quá trình mà họ có khả năng tồn tại trên tàu. Trong khi điều đó là có thể, khoá đào tạo này phải được đảm bảo dưới sự kiểm tra của một bác sĩ có kiến thức và hiểu biết sâu về những vấn đề y tế của thuyền viên và về nghề nghiệp của họ, kể cả một kiến thức chuyên môn hoá về dịch vụ y tế qua ra-đi-ô và vệ tinh.

3. Các khoá đào tạo đề cập tại Điều này phải được dựa trên nội dung của lần xuất bản gần đây nhất của cuốn Hướng dẫn ~ tế quốc tế trên tàu, cuốn Hướng dẫn những chăm sóc y tế khẩn cấp dành cho trường hợp tai nạn do hàng hoá nguy hiểm, của cuốn Tài liệu dành để giúp hướng dẫn - Hướng dẫn công tác đào tạo hàng hảo quốc tế do Tổ chức Hàm tải quốc tế ban hành, và phần về y tế của Bộ luật các tín hiệu quốc tế cũng như là những hướng dẫn tương tự của quốc gia.

4. Những người mà với họ đã có sự tham khảo tại khoản 2 của Công ước này và tất cả những người lao động trên biển được cơ quan có thẩm quyền chỉ định phải theo các khoá đào tạo cho phép họ duy trì và tăng cường những kiến thức và năng lực của họ và tự trang bị cho mình những kiến thức mới, gần như cứ 5 năm một lần.

5. Tất cả thuyền viên phải nhận được trong suất khoá đào tạo chuyên ngành hàng hải của họ một sự chuẩn bị về những biện pháp để thực hiện ngay lập tức trong trường hợp tai nạn hay cấp cứu y tế khác xảy ra ở trên tàu.

6. Ngoài người hay những người chịu trách nhiệm về chăm sóc y tế trên tàu, một hay nhiều thành viên của thuỷ thủ đoàn được chỉ định phải nhận được một khoá đào tạo cơ bản về chăm sóc y tế, cho phép họ thực hiện ngay lập tức những biện pháp hiệu quả trong trường hợp khẩn cấp hay ốm đau có thể xảy ra trên tàu.