Điều 24. Đóng cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu
1. Cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu đóng trong các trường hợp sau:
a) Vì lý do bảo đảm quốc phòng, an ninh;
b) Không đảm bảo an toàn khai thác;
c) Không còn nhu cầu khai thác, sử dụng.
2. Trên cơ sở văn bản đề nghị của Bộ Quốc phòng hoặc Bộ Công an, cơ quan có thẩm quyền tại khoản 1 Điều 20 Thông tư này ra văn bản đóng cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu đối với trường hợp quy định tại điểm a khoản 1 Điều này. Thời gian đóng cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu theo đề nghị của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an.
3. Trên cơ sở đề nghị của Cảng vụ hoặc cơ quan quản lý đường thủy nội địa địa phương theo thẩm quyền, phạm vi quản lý, cơ quan có thẩm quyền quy định tại khoản 1 Điều 20 Thông tư này ra văn bản đóng cảng, bến thủy nội địa đối với trường hợp quy định tại điểm b khoản 1 Điều này. Thời gian đóng cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu cho đến khi hoàn thành khắc phục yếu tố mất an toàn khai thác.
4. Trên cơ sở thông báo của chủ cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu, cơ quan thẩm quyền quy định tại khoản 1 Điều 20 Thông tư này ra văn bản đóng cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu đối với trường hợp quy định tại điểm c khoản 1 Điều này.