Điều 22. Sử dụng công trình GTNT liên quan đến công trình thủy lợi
1. Trường hợp khẩn cấp, cơ quan phòng chống lụt bão có thẩm quyền có thể sử dụng công trình đường bộ phục vụ cho việc chống bão lụt; sau khi hoàn thành phải khôi phục lại trạng thái ban đầu của công trình đường bộ.
2. Trường hợp các cơ quan quản lý công trình đường GTNT và cơ quan quản lý công trình thủy lợi đều có kế hoạch xây dựng mới hoặc cải tạo nâng cấp công trình thì việc xây dựng mới, cải tạo nâng cấp công trình phải kết hợp với nhau.
3. Việc xây dựng công trình mới làm ảnh hưởng đến độ bền vững của công trình có trước hoặc làm trở ngại đến tác dụng của công trình đó thì cơ quan chủ quản công trình xây dựng mới phải có biện pháp xử lý bằng kỹ thuật theo sự thỏa thuận của cơ quan chủ quản công trình cũ bị ảnh hưởng và chịu phí tổn để sửa chữa , khôi phục. Nếu đồng thời muốn cải tạo, mở rộng nâng cấp công trình có trước thì cơ quan chủ quản công trình cũ phải đầu tư phần tăng thêm.
4. Trường hợp các đoạn vừa là đường giao thông vừa là đê, kênh mương việc sử dụng, khai thác phải tuân theo pháp luật về bảo vệ đê điều, kênh mương và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đồng thời phải bảo đảm nguyên tắc ưu tiên bảo đảm an toàn đê điều, kênh mương.
5. Cơ quan quản lý về giao thông có trách nhiệm quản lý, bảo trì đường để đảm bảo giao thông thông suốt và an toàn trên các tuyến đường đi chung với đê và kênh mương. Khi cần nâng cấp cải tạo đường thì cơ quan quản lý đường phải xin phép của cơ quan quản lý về đê điều và kênh mương.