vanban.org

Điều 11. Phương pháp tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng không — Thông tư 137/2025/TT-BTC

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 14/02/2026 Phiên bản mới nhất trong dòng đời trên hệ thống Không bị thay thế bởi văn bản nào
Bộ Tài chính Ban hành 30/12/2025 Hiệu lực 14/02/2026 Còn hiệu lực
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 137/2025/TT-BTC › Chương III › Điều 11
Đọc toàn văn

Điều 11. Phương pháp tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng không

1. Mức hao mòn hàng năm của tài sản kết cấu hạ tầng hàng không được xác định theo công thức:

Mức hao mòn hàng năm của tài sản

Trong đó:

a) Nguyên giá của tài sản kết cấu hạ tầng hàng không được xác định theo quy định tại Điều 6, Điều 8 Thông tư này.

b) Tỷ lệ hao mòn được xác định theo quy định tại khoản 1 Điều 10 và Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư này.

2. Đối với tài sản kết cấu hạ tầng hàng không được giao, nhận điều chuyển quy định tại khoản 3 Điều 6 Thông tư này nhưng chưa được theo dõi, ghi sổ kế toán, tài sản kết cấu hạ tầng hàng không khi thực hiện kiểm kê phát hiện thừa theo quy định tại khoản 4 Điều 6 Thông tư này thì mức hao mòn hàng năm của tài sản kể từ sau năm đầu tiên ghi sổ kế toán tại doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng được xác định theo công thức quy định tại khoản 1 Điều này.

Riêng năm đầu tiên ghi sổ kế toán tại doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng (năm doanh nghiệp kinh doanh, khai thác cảng tiếp nhận tài sản hoặc năm thực hiện kiểm kê phát hiện thừa) thì mức hao mòn của tài sản được xác định

Mức hao mòn hàng năm của tài sản xác định theo công thức quy định tại khoản 1 Điều này

3. Số hao mòn lũy kế của tài sản kết cấu hạ tầng hàng không được tính theo công thức:

4. Số hao mòn tài sản cho năm cuối cùng của thời gian tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng hàng không được xác định là hiệu số giữa nguyên giá và số hao mòn lũy kế của tài sản đó xác định theo quy định tại khoản 3 Điều này.