Điều 17. Hệ thống giao thông.
Giao thông đối ngoại: Bao quanh khu vực quy hoạch là các đường cấp quốc gia và cấp Thành phố.
Quốc lộ 1 theo quy hoạch chung Thành phố đến năm 2020 là trục chính hướng tâm phía Nam Thành phố, có mặt cắt ngang rộng 46 m bao gồm 6 làn xe chạy nhanh rộng 11,25 m x 2,4 làn xe địa phương rộng 7m x 2, hè phía Đông rộng 8 m và các dải phân cách.
Đường vành đai 3: mặt cắt ngang điển hình rộng 68 m bao gồm cầu cạn cho 6 làn xe chạy nhanh, hai dải đường địa phương rộng 11,25m x 2, hè hai bên rộng 8m x 2 và các dải phân cách.
Đường tránh 1A: rộng 30 m là tuyến giao thông quốc gia giao nhau với đường vành đai 3 bằng nút giao thông khác cốt, không được ra vào trực tiếp.
Giao thông nội bộ: Gồm hệ thống đường phân khu vực, đường nhánh, đường phía Đông và phía Nam khu đô thị.
Đường phân khu vực: trục Bắc - Nam dài 1504m, mặt cắt ngang rộng 27 m gồm lòng đường 15 m, hè hai bên 6m x 2.
Các đường nhánh gồm các tuyến đường 3 làm xe và 2 làn xe có tổng chiều dài 3.054 m.
Đường 3 làn xe gồm hai tuyến chạy theo hướng Đông - Tây. Mặt cắt ngang rộng 23,25 m (lòng đường rộng 11,25 m hè hai bên 6m x 2). Hai tuyến này là hai lối vào chính của khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp từ quốc lộ 1A và là các đường trục chính Đông - Tây của khu đô thị mới.
Đường hai làn xe: có mặt cắt ngang rộng 15,5 - 17,5m (gồm lòng đường rộng 7,5 m, hè hai bên rộng 4 - 5m).
Đường phía Đông khu đô thị mới: mặt cắt ngang rộng 15,5m gồm lòng đường rộng 7,5 m hè phía Tây rộng 5 m, hè phía Đông rộng 3m.
Tuyến đường này ngoài các chức năng giao thông còn là hành lang cách ly tiếng ồn, bụi đối với tuyến đường tránh 1A và nút giao thông khác cốt.
Giao thông tĩnh: các bãi đỗ xe chính được bố trí gần các lối ra vào khu đô thị mới, trung tâm công cộng và xen kẽ trong các khu cây xanh. Tổng diện tích đất bãi đỗ xe: 1,28 ha. Các công trình nhà ở và công trình hỗn hợp cao tầng tự đảm bảo nhu cầu đỗ xe ở tầng hầm, tầng 1 và trong khuôn viên công trình.
Các đường vào nhà có mặt cắt ngang rộng 10,5 - 11,5m (gồm lòng đường rộng 5,5m, hè hai bên rộng 2,5 - 3m) được xác định phù hợp với quy hoạch sử dụng và tổ chức quy hoạch không gian - kiến trúc cảnh quan, đảm bảo ôtô con, xe đổ rác, xe cứu hoả, cứu thương có thể đến tận công trình và cụm công trình.