vanban.org

Điều 25. Hình thức xử lý đối với Tổng giám đốc Khu Quản lý đường bộ — Quyết định 38/2004/QĐ-BGTVT

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 01/10/2012 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 01/10/2012 Thay thế: 34/2012/QH13 · 15/11/2012 Thay thế: 31/2012/TT-BGTVT · 01/08/2012
Bộ Giao thông vận tải Ban hành 24/12/2004 Hiệu lực 20/01/2005 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 2 đời quyết định · 4 phiên bản · 23 năm
Quyết định số 38/2004/QĐ-BGTVT Ban hành Quy định trách nhiệm và hình thức xử lý đối với tổ chức, cá nhân khi vi phạm trong quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ · 38/2004/QĐ-BGTVT
01/10/201231/2012/TT-BGTVTThay thế Đang xem 20/01/2005Bản gốcThay thế
Quyết định số 1510/2003/QĐ-BGTVT về việc ban hành quy định trách nhiệm và hình thức xử lý đối với tổ chức, cá nhân khi vi phạm trong quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ · 1510/2003/QĐ-BGTVT
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 38/2004/QĐ-BGTVT › Chương III › Điều 25
Đọc toàn văn

Điều 25. Hình thức xử lý đối với Tổng giám đốc Khu Quản lý đường bộ

Không hoàn thành nhiệm vụ quy định tại Điều 14 của Quy định này thì tuỳ theo tính chất, mức độ vi phạm bị xử lý kỷ luật và chịu trách nhiệm liên đới trong các trường hợp sau:

1. Bị khiển trách khi:

a) Để 2 Hạt trưởng, Bến trưởng thuộc quyền quản lý bị buộc thôi việc;

b) Để 1 Giám đốc đơn vị quản lý sửa chữa đường bộ, cụm phà bị cảnh cáo liên quan đến bảo trì đường bộ, bến phà (cầu phao).

2. Bị cảnh cáo khi:

a) Để 2 Hạt trưởng, Bến trưởng thuộc quyền quản lý bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội liên quan đến quản lý bảo trì đường bộ, bến phà (cầu phao);

b) Để 1 Giám đốc đơn vị quản lý sửa chữa đường bộ, cụm phà bị cách chức liên quan đến quản lý, bảo trì đường bộ, bến phà (cầu phao).

3. Bị hạ bậc lương khi:

a) Để 3 Hạt trưởng trở lên thuộc quyền quản lý bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội liên quan đến quản lý, bảo trì đường bộ, bến phà (cầu phao);

b) Để một Giám đốc đơn vị quản lý sửa chữa đường bộ, cụm phà bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội liên quan đến quản lý, bảo trì đường bộ, bến phà (cầu phao).

4. Bị cách chức khi:

a) Để 4 Hạt trưởng hoặc Bến trưởng trở lên thuộc quyền quản lý bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội liên quan đến quản lý, bảo trì đường bộ, bến phà (cầu phao);

b) Để 2 Giám đốc đơn vị quản lý sửa chữa đường bộ, cụm phà bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội liên quan đến quản lý, bảo trì đường bộ, bến phà (cầu phao).

Phó Tổng giám đốc Khu Quản lý đường bộ chịu trách nhiệm và bị xử lý như Tổng giám đốc Khu Quản lý đường bộ trong lĩnh vực được phân công.