Điều 14.
Hệ thống giao thông:
* Các tuyến đường cấp thành phố và phân khu vực:
+ Tuyến đường vành đai 2 (phố Minh Khai) giáp phía Bắc khu quy hoạch có mặt cắt ngang điển hình rộng 53,5m.
+ Tuyến đường phân khu vực phía Nam khu quy hoạch có mặt cắt ngang điển hình rộng 40m bao gồm: hành lang kỹ thuật rộng 11m, phần đường xe chạy rộng 15m, hè hai bên rộng 6,5 – 7,5m.
+ Tuyến đường phân khu vực đi cắt qua giữa khu quy hoạch theo hướng Bắc – Nam có mặt cắt ngang rộng 30m bao gồm: hai đải xe chạy (đường đôi) rộng 7,5mx2.
* Các tuyến đường nhánh:
+ Tuyến phía Đông có mặt cắt ngang rộng khoảng 22m bao gồm: Hè phía Tây rộng 5m, lòng đường rộng 7,5m, hè và dải đỗ xe dọc đường phía Đông rộng khoảng 9,5m (chỉ giới đường đỏ phía Đông trùng với hàng rào hiện có của Công ty Dệt 8 -3).
+ Tuyến phía Tây có mặt cắt ngang rộng khoảng 20,7m bao gồm: Hè phía Đông rộng 5m, lòng đường rộng 7,5m, hè và dải đỗ xe dọc đường phía Tây rộng khoảng 8,2m (chỉ giới đường đỏ phía Tây trùng với hàng rào hiện có của Công ty Dệt 8-3).
+ Tuyến đường còn lại ở phía Bắc khu quy hoạch có mặt cắt ngang rộng 17,5m, lòng đường rộng 7,5m, hè hai bên rộng 5mx2.
* Các tuyến đường vào nhà:
Có mặt cắt ngang rộng 11,5m (lòng đường rộng 5,5m, hè hai bên rộng 3mx2).
* Nơi đỗ xe:
- Bãi đỗ xe tập trung được bố trí ở phía Đông Bắc khu quy hoạch có diện tích khoảng 1470m2. Ngoài ra dọc hai tuyến đường nhánh phía Đông và phía Tây của khu quy hoạch bố trí hai dải đỗ xe dọc đường.
- Đối với các công trình nhà ở thấp tầng phải tự đảm bảo chỗ đỗ xe qua đêm và thời gian dài trong công trình.
- Các công trình nhà ở và các công trình công cộng cao tầng phải tự đảm bảo nhu cầu đỗ xe trong khuôn viên (sân, đường xung quanh công trình), tầng hầm và tầng một của công trình theo tiêu chuẩn thiết kế nhà cao tầng.
- Riêng ga ra đỗ xe chung cho khu vực bố trí tại tầng hầm công trình công cộng và trong khuôn viên ô quy hoạch CC IV, khi lập quy hoạch tổng mặt bằng và lập dự án đầu tư xây dựng, quy mô chỗ đỗ xe ngoài việc đảm bảo nhu cầu đỗ xe của bản thân công trình công cộng còn phải đáp ứng thêm một phần cho nhu cầu đỗ xe của khu vực.