vanban.org

Điều 36. Các cơ cấu và thiết bị chắn tự động phải bảo đảm hoạt động theo trình tự sau: — Quyết định 12/2005/QĐ-BGTVT

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 26/04/2006 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 26/04/2006 Thay thế: 15/2006/QĐ-BGTVT · 30/03/2006
Bộ Giao thông vận tải Ban hành 19/01/2005 Hiệu lực 12/02/2005 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 3 đời quyết định · 5 phiên bản · 25 năm
Quyết định số 15/2006/QĐ-BGTVT Ban hành Điều lệ đường ngang · 15/2006/QĐ-BGTVT
Quyết định số 12/2005/QĐ-BGTVT Ban hành Điều lệ đường ngang · 12/2005/QĐ-BGTVT
26/04/200615/2006/QĐ-BGTVTThay thế Đang xem 12/02/2005Bản gốcThay thế
Quyết định số 737/2001/QĐ-BGTVT Về việc ban hành Điều lệ đường ngang · 737/2001/QĐ-BGTVT
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 12/2005/QĐ-BGTVT › Chương IV › Mục 1 › Điều 36
Đọc toàn văn

Điều 36. Các cơ cấu và thiết bị chắn tự động phải bảo đảm hoạt động theo trình tự sau:

1. Khi tàu tới gần đường ngang, đèn đỏ báo hiệu trên đường bộ và đèn đỏ trên xà chắn tự động bật sáng, chuông báo hiệu tự động kêu. Sau 7-8 giây cần chắn bắt đầu đóng. Khi cần chắn đóng hoàn toàn, chuông báo hiệu tự động tắt;

2. Khi tàu qua khỏi đường ngang, cần chắn tự động mở. Khi chắn đã mở hoàn toàn, đèn trên xà chắn và đèn báo hiệu trên đường bộ tự động tắt.

Đường ngang lắp đặt cần chắn tự động và không bố trí người gác chỉ dùng loại cần đóng 1/2 hoặc 2/3 mặt đường bộ. Phần đường bộ còn lại không có cần chắn phải rộng ít nhất 3 m và ở bên trái của xe chạy vào đường ngang.