vanban.org

Điều 22. Đèn báo hiệu và chuông điện trên đường bộ quy định tại Điều 21 của Điều lệ này phải đạt các yêu cầu sau: — Quyết định 12/2005/QĐ-BGTVT

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 26/04/2006 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 26/04/2006 Thay thế: 15/2006/QĐ-BGTVT · 30/03/2006
Bộ Giao thông vận tải Ban hành 19/01/2005 Hiệu lực 12/02/2005 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 3 đời quyết định · 5 phiên bản · 25 năm
Quyết định số 15/2006/QĐ-BGTVT Ban hành Điều lệ đường ngang · 15/2006/QĐ-BGTVT
Quyết định số 12/2005/QĐ-BGTVT Ban hành Điều lệ đường ngang · 12/2005/QĐ-BGTVT
26/04/200615/2006/QĐ-BGTVTThay thế Đang xem 12/02/2005Bản gốcThay thế
Quyết định số 737/2001/QĐ-BGTVT Về việc ban hành Điều lệ đường ngang · 737/2001/QĐ-BGTVT
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 12/2005/QĐ-BGTVT › Chương IV › Mục 1 › Điều 22
Đọc toàn văn

Điều 22. Đèn báo hiệu và chuông điện trên đường bộ quy định tại Điều 21 của Điều lệ này phải đạt các yêu cầu sau:

1. Đèn báo hiệu phải có hai đèn đỏ đặt ngang nhau, hai đèn này thay phiên nhau nhấp nháy khi bật sáng. Khi có tàu sắp tới đường ngang, đèn báo hiệu bật sáng, cấm đi lại qua đường ngang. Khi tàu ra hết đường ngang, chắn đã mở hoàn toàn, đèn báo hiệu tắt, việc đi lại trên đường bộ trở lại bình thường;

Thời điểm đèn báo hiệu bật sáng phải bảo đảm trước lúc tàu tới đường ngang ít nhất là:

a) 60 giây khi dùng đèn báo hiệu tự động và chắn đường bộ tự động;

b) 90 giây khi dùng đèn báo hiệu tự động và chắn đường bộ không tự động;

c) 120 giây khi dùng đèn báo hiệu không tự động (điện hoặc dầu).

Tại các đường ngang cấp I, cấp II phải dùng đèn báo hiệu bằng điện. Cường độ ánh sáng phải đúng quy định của đèn tín hiệu đường bộ.

2. Chuông điện phải được lắp đặt trên cùng cột đèn báo hiệu; khi chuông kêu, phải có âm lượng đủ to để người đi bộ cách xa 15 m nghe được. Chuông kêu khi tàu tới gần đường ngang. Chuông tắt khi chắn đóng hoàn toàn.