vanban.org

Điều 32. Xử lý các tồn tại: — Quyết định 110/2004/QĐ-UB

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 10/06/2012 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 10/06/2012
Bình Phước Ban hành 22/11/2004 Hiệu lực 22/11/2004 Hết hiệu lực toàn bộ 4 bản án áp dụng
Dòng đời phiên bản 2 đời quyết định · 4 phiên bản · 22 năm
Quyết định số 110/2004/QĐ-UB Về việc ban hành Quy định bảo vệ đường bộ · 110/2004/QĐ-UB
10/06/201217/2012/QĐ-UBNDThay thế Đang xem 22/11/2004Bản gốcThay thế
Quyết định số 34/2004/QĐ-UB Về việc ban hành Quy định bảo vệ đường bộ · 34/2004/QĐ-UB
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 110/2004/QĐ-UB › Chương V › Điều 32
Đọc toàn văn

Điều 32. Xử lý các tồn tại:

1. Đối với các tuyến đường bộ đã cắm mốc lộ giới có bề rộng hành lang bảo vệ theo Quyết định số 25/1998/QĐ-UB ngày 10/3/1998 của UBND tỉnh rộng hơn bề rộng xác định theo Quyết định này thì vẫn giữ nguyên bề rộng như cũ. Trường hợp bề rộng hành lang bảo vệ theo Quyết định số 25/1998/QĐ-UB nhỏ hơn bề rộng xác định theo Quyết định này thì phải xác định cắm mốc lại theo quy định tại Quyết định này.

2. Tất cả các công trình đã được xây dựng trong phạm vi Hành lang bảo vệ đường bộ theo Nghị định 203/HĐBT ngày 21/12/1982 của Hội Đồng Bộ Trưởng (nay là Chính phủ) và Quyết định số 25/1998/QĐ-UB của UBND tỉnh mà không được cấp có thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng là vi phạm và cần phải di dời khỏi Hành lang bảo vệ đường bộ trong thời gian 6 tháng kể từ ngày bản quy định này có hiệu lực thực hiện, Nhà nước miễn phạt và không đền bù. Trường hợp việc di dời có nhiều khó khăn chưa thể thực hiện ngay trong thời hạn nói trên thì chủ công trình phải cam kết với Ủy ban nhân dân địa phương và cơ quan quản lý đường bộ nghiêm chỉnh thực hiện pháp lệnh bảo vệ công trình giao thông và di chuyển ngay khi có yêu cầu.

3. Đối với các công trình đã xây dựng từ năm 1982 trở về trước nằm trong hành lang bảo vệ đường bộ theo Nghị định 203/HĐ-BT ngày 21/12/1982 của Hội Đồng Bộ Trưởng và các công trình được xây dựng trước thời điểm có hiệu lực thi hành Quyết định này, nằm ngoài phạm vi hành lang bảo vệ đường bộ theo Nghị định 203/HĐBT nhưng nằm trong phạm vi hành lang bảo vệ đường bộ theo Nghị định 172/1999/NĐ-CP ngày 07/12/1999 của Chính phủ, nếu xét thấy không ảnh hưởng tới ổn định bền vững của cầu đường và an toàn giao thông thì tạm thời được để lại nhưng không được phát triển thêm; trường hợp phải di chuyển theo yêu cầu nâng cấp, mở rộng đường, an toàn giao thông sẽ được xem xét đền bù theo luật định.