vanban.org

Điều 41. Qua nơi đường sắt cắt ngang đường bộ — Nghị định 36/2001/NĐ-CP

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 05/04/2003 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 05/04/2003 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 14/2003/NĐ-CP · 19/02/2003
Chính phủ Ban hành 10/07/2001 Hiệu lực 25/07/2001 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 2 đời nghị định · 4 phiên bản · 28 năm
Nghị định số 36/2001/NĐ-CP Về việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị. · 36/2001/NĐ-CP
05/04/200314/2003/NĐ-CPBãi bỏ Đang xem 25/07/2001Bản gốcThay thế
Nghị định số 75/1998/NĐ-CP Về việc bổ sung, sửa đổi một số điều của Nghị định số 36/CP ngày 29/5/1995 của Chính phủ · 75/1998/NĐ-CP
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Nghị định 36/2001/NĐ-CP › Chương V › Điều 41
Đọc toàn văn

Điều 41. Qua nơi đường sắt cắt ngang đường bộ

1. Tại các nơi đường sắt cắt ngang qua, quyền ưu tiên thuộc về các phương tiện vận tải chạy trên đường sắt.

2. Trên các nơi đường sắt cắt ngang có rào chắn, khi đèn tín hiệu đã bật sáng màu đỏ hoặc rào chắn đường sắt đã đóng thì tất cả các loại phương tiện giao thông kể cả những xe có quyền ưu tiên đều phải dừng lại về bên phải đường của mình và cách rào chắn tối thiểu là 3 mét.

3. Ở các nơi đường sắt cắt ngang đường bộ không có rào chắn, người điều khiển phương tiện giao thông phải tự chịu trách nhiệm quan sát nếu thấy xe lửa sắp tới đường cắt ngang thì phải dừng lại về bên phải đường của mình, cách đường ray ngoài cùng tối thiểu là 5 mét.