Điều 24. Hiệu lực thi hành — Thông tư 31/2012/TT-BGTVT

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Điều 2. Tổ chức, cá nhân có liên quan đến công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông trên hệ thống quốc lộ Điều 3. Giải thích từ ngữ Điều 4. Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải Điều 5. Trách nhiệm của Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông đối với các dự án xây dựng trên đường bộ đang khai thác Điều 6. Trách nhiệm của Tổng cục Đường bộ Việt Nam Điều 7. Trách nhiệm của Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải Điều 8. Trách nhiệm của đơn vị được giao kế hoạch thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường bộ Điều 9. Trách nhiệm của đơn vị nhận đặt hàng, trúng thầu thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường bộ Điều 10. Trách nhiệm của đơn vị quản lý cụm phà, bến phà (cầu phao) Điều 11. Trách nhiệm của đơn vị quản lý dự án trong quản lý các dự án xây dựng cơ bản, sửa chữa đường bộ trên đường bộ đang khai thác Điều 12. Trách nh i ệm của các nhà thầu thi công trên đường bộ đang khai thác Điều 13. Trách nhiệm của các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án trong quá trình đầu tư, thi công xây dựng và khai thác, sử dụng công trình Điều 14. Trách nhiệm của Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông Điều 15. Trách nhiệm của Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Điều 16. Trách nhiệm của Tổng Giám đốc Khu Quản lý đường bộ Điều 17. Trách nhiệm của Giám đốc Sở Giao thông vận tải Điều 18. Trách nhiệm của Thủ trưởng đơn vị được giao kế hoạch, đặt hàng, trúng thầu thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường bộ Điều 19. Trách nhiệm của Giám đốc cụm phà, Bến trưởng bến phà (cầu phao) Điều 20. Xử lý vi phạm đối với cá nhân Điều 21. Xử lý vi phạm đối với nhà thầu Điều 22. Xử lý vi phạm đối với đơn vị thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường bộ; nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án trong giai đoạn khai thác, sử dụng; đơn vị quản lý dự án Điều 23. Thẩm quyền xử lý vi phạm Điều 24. Hiệu lực thi hành Điều 25. Tổ chức thực hiện

Không có điều nào khớp từ khoá.