Điều 35. Người điều khiển tàu qua đường ngang — Thông tư 25/2018/TT-BGTVT

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Điều 2. Đối tượng áp dụng Điều 3. Giải thích từ ngữ Điều 4. Phạm vi và khu vực đường ngang Điều 5. Phân loại và phân cấp đường ngang Điều 6. Vị trí đặt và góc giao cắt của đường ngang Điều 7. Đường sắt trong phạm vi đường ngang Điều 8. Yêu cầu đối với đoạn đường bộ tại đường ngang khi xây dựng mới đường ngang Điều 9. Yêu cầu đối với đoạn đường bộ tại đường ngang trong một số trường hợp đặc biệt Điều 10. Kết cấu mặt đường bộ tại đường ngang Điều 11. Tổ chức phòng vệ đường ngang Điều 12. Nhà gác đường ngang Điều 13. Chiếu sáng tại đường ngang Điều 14. Hệ thống phòng vệ đường ngang Điều 15. Bố trí hệ thống phòng vệ đường ngang Điều 16. Cọc tiêu và hàng rào chắn cố định Điều 17. Vạch kẻ đường, gờ giảm tốc, gồ giảm tốc trên mặt đường bộ khu vực đường ngang Điều 18. Hệ thống biển báo hiệu đường sắt, đường bộ Điều 19. Đèn tín hiệu và chuông điện hoặc loa phát âm thanh Điều 20. Tín hiệu ngăn đường trên đường sắt Điều 21. Thiết bị tại nhà gác đường ngang Điều 22. Thiết bị tín hiệu và thiết bị phòng vệ đường ngang hoạt động bằng điện Điều 23. Chắn đường ngang có người gác Điều 24. Chắn đường ngang cảnh báo tự động Điều 25. Yêu cầu đối với việc đặt biển báo hiệu khi đường bộ chạy song song và gần có đoạn rẽ vào đường sắt Điều 26. Đèn tín hiệu trên đường bộ khi nút giao đường bộ có nhánh đường bộ đi vào đường ngang và khoảng cách đến đường ngang nhỏ hơn 75 mét (m) Điều 27. Đặt biển báo hiệu trên đường ngang khi đường bộ cùng một lúc giao cắt cả đường sắt và đường bộ chạy song song gần đường sắt Điều 28. Phương tiện, thiết bị và người gác đường ngang Điều 29. Hồ sơ quản lý đường ngang Điều 30. Nội dung quản lý đường ngang Điều 31. Giao thông đường bộ trong phạm vi đường ngang Điều 32. Dừng, đỗ xe trong khu vực đường ngang Điều 33. Phương tiện đặc biệt khi qua đường ngang Điều 34. Người dẫn dắt súc vật qua đường ngang Điều 35. Người điều khiển tàu qua đường ngang Điều 36. Dừng, đỗ tàu trong phạm vi đường ngang Điều 37. Điều kiện xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang Điều 38. Điều kiện bãi bỏ đường ngang Điều 39. Công trình được cấp giấy phép Điều 40. Nguyên tắc cấp, gia hạn giấy phép xây dựng Điều 41. Thẩm quyền cấp, gia hạn, thu hồi, hủy giấy phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang; quyết định bãi bỏ đường ngang Điều 42. Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang Điều 43. Trình tự thực hiện cấp giấy phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang Điều 44. Hồ sơ đề nghị bãi bỏ đường ngang Điều 45. Trình tự thực hiện bãi bỏ đường ngang Điều 46. Hồ sơ đề nghị gia hạn giấy phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang Điều 47. Trình tự thực hiện gia hạn giấy phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang Điều 48. Thẩm quyền cấp, gia hạn, thu hồi, hủy giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 49. Hồ sơ đề nghị cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 50. Trình tự thực hiện cấp giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 51. Hồ sơ đề nghị gia hạn giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 52. Trình tự thực hiện gia hạn giấy phép xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 53. Thu hồi giấy phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang và giấy phép xây dựng công trình trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 54. Hủy giấy phép xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường ngang và giấy phép xây dựng công trình trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 55. Cục Đường sắt Việt Nam Điều 56. Tổng Cục Đường bộ Việt Nam Điều 57. Cơ quan quản lý đường bộ địa phương Điều 58. Ủy ban nhân dân các cấp Điều 59. Doanh nghiệp kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt Điều 60. Chủ quản lý, sử dụng đường ngang chuyên dùng Điều 61. Chủ sở hữu đường sắt chuyên dùng Điều 62. Chủ đầu tư dự án công trình đường ngang, công trình thiết yếu xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường sắt Điều 63. Hiệu lực thi hành Điều 64. Quy định chuyển tiếp Điều 65. Trách nhiệm thi hành

Không có điều nào khớp từ khoá.