vanban.org

Điều 3. Tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa — Thông tư 22/2025/TT-BTC

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 25/06/2025 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 23/06/2026 Sửa đổi, bổ sung: 71/2026/TT-BTC · 23/06/2026
Bộ Tài chính Ban hành 09/05/2025 Hiệu lực 25/06/2025 Còn hiệu lực
Dòng đời phiên bản 2 phiên bản · 1 năm
Thông tư số 22/2025/TT-BTC Quy định chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa · 22/2025/TT-BTC
23/06/202671/2026/TT-BTCSửa đổi, bổ sung Hiện hành 25/06/2025Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 22/2025/TT-BTC › Chương II › Điều 3
Đọc toàn văn

Điều 3. Tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa

Tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa được xác định nguyên giá, giá trị còn lại, tính hao mòn theo quy định tại Thông tư này gồm:

1. Luồng đường thủy nội địa, hành lang bảo vệ luồng.

2. Âu tàu.

3. Các công trình đưa phương tiện qua đập, thác trên sông, kênh, rạch.

4. Cảng thủy nội địa.

5. Bến thủy nội địa.

6. Khu neo đậu ngoài cảng.

7. Kè, đập giao thông.

8. Hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa.

9. Công trình, thiết bị phụ trợ: Nhà trạm quản lý đường thủy nội địa; trạm AIS (hệ thống nhận dạng tự động) và hệ thống quản lý, giám sát, truyền dữ liệu kèm theo; thủy chí hoặc trạm đọc mức nước tự động; công trình, trang thiết bị phụ trợ khác.

10. Các tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa khác.