vanban.org

Điều 12. Giá trị còn lại của tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa — Thông tư 22/2025/TT-BTC

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 25/06/2025 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 23/06/2026 Sửa đổi, bổ sung: 71/2026/TT-BTC · 23/06/2026
Bộ Tài chính Ban hành 09/05/2025 Hiệu lực 25/06/2025 Còn hiệu lực
Dòng đời phiên bản 2 phiên bản · 1 năm
Thông tư số 22/2025/TT-BTC Quy định chế độ quản lý, tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa · 22/2025/TT-BTC
23/06/202671/2026/TT-BTCSửa đổi, bổ sung Hiện hành 25/06/2025Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 22/2025/TT-BTC › Chương III › Điều 12
Đọc toàn văn

Điều 12. Giá trị còn lại của tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa

Giá trị còn lại của tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa để ghi sổ kế toán được xác định theo công thức sau:

Giá trị còn lại của tài sản tính đến ngày 31 tháng 12 năm (n) = Nguyên giá của tài sản - Số hao mòn lũy kế đến ngày 31 tháng 12 năm (n)

Đối với tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa được đánh giá lại giá trị tài sản quy định tại khoản 6 Điều 6, khoản 5 Điều 8 Thông tư này thì giá trị còn lại của tài sản khi đánh giá lại là giá trị còn lại của tài sản theo đánh giá lại.