Điều 17. Hiệu lực thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 11 năm 2013.
2. Ban hành kèm theo Thông tư này 02 Phụ lục sử dụng trong quản lý bảo trì công trình hàng không.
Điều 17. Hiệu lực thi hành — Thông tư 22/2013/TT-BGTVT
Đang đối chiếu hiệu lực…
So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 01/03/2017
Bản hợp nhất mới nhất
· phiên bản 2/2 · từ 01/03/2017
Thay thế: 48/2016/TT-BGTVT · 30/12/2016
Dòng đời phiên bản
3 đời thông tư · 7 phiên bản · 12 năm
01/03/201748/2016/TT-BGTVTThay thế Đang xem
01/11/2013Bản gốcBan hành mới
Bạn đang xem một phần của
Thông tư 22/2013/TT-BGTVT › Điều 17
Đọc toàn văn
Mục lục
Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
Điều 2. Đối tượng áp dụng
Điều 3. Giải thích từ ngữ
Điều 4. Yêu cầu về bảo trì công trình hàng không
Điều 5. Tài liệu phục vụ bảo trì công trình hàng không
Điều 6. Nội dung bảo trì công trình hàng không
Điều 7. Trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân trong công tác bảo trì công trình hàng không
Điều 8. Quy trình bảo trì công trình hàng không
Điều 9. Kế hoạch bảo trì công trình hàng không
Điều 10. Yêu cầu đối với việc lập và phê duyệt kế hoạch bảo trì công trình hàng không
Điều 11. Yêu cầu và danh mục công trình, bộ phận công trình bắt buộc quan trắc
Điều 12. Xử lý công trình hàng không hết tuổi thọ thiết kế
Điều 13. Xử lý đối với công trình, bộ phận công trình hàng không không đảm bảo an toàn cho việc khai thác, sử dụng
Điều 14. Kiểm tra, báo cáo việc thực hiện bảo trì công trình hàng không
Điều 15. Quản lý chất lượng công tác bảo trì công trình
Điều 16. Quản lý thanh toán, quyết toán chi phí bảo trì công trình hàng không
Điều 17. Hiệu lực thi hành
Điều 18. Tổ chức thực hiện
Không có điều nào khớp từ khoá.
Ghi chú của bạn
Ghi chú riêng của bạn cho: văn bản này
Ghi chú đã lưu
Cỡ chữ
Font chữ
Giãn dòng
Độ rộng
Nền giấy