Điều 2. Tầu biển, tầu quân sự, tầu công vụ, tầu cá, phương tiện thuỷ nội địa và thuỷ phi cơ Việt Nam hoạt động trong vùng nước cảng biển, trên các vùng biển Việt Nam và biển cả phải chấp hành nghiêm chỉnh Quy tắc phòng ngừa đâm va tầu thuyền. — Quyết định 49/2005/QĐ-BGTVT

Điều 1 Điều 2 Điều 3 Điều 4. Chánh Văn phòng Bộ, Vụ trưởng các Vụ thuộc Bộ, Cục trưởng Cục hàng hải Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./. Điều 1. Phạm vi áp dụng Điều 2. Trách nhiệm Điều 3. Định nghĩa Điều 4. Phạm vi áp dụng Điều 5. Cảnh giới Điều 6. Tốc độ an toàn Điều 7. Nguy cơ đâm va Điều 8. Điều động tránh va Điều 9. Hành trình trong luồng hẹp Điều 10. Hành trình trên các hệ thống phân luồng Điều 11. Phạm vi áp dụng Điều 12. Tầu thuyền buồm Điều 13. Tầu thuyền vượt Điều 14. Tầu thuyền đi đối hướng nhau Điều 15. Tầu thuyền đi cắt hướng nhau Điều 16. Hành động của tầu thuyền phải nhường đường Điều 17. Hành động của tầu thuyền được nhường đường Điều 18. Trách nhiệm tương quan giữa các tầu thuyền. Điều 19. Hành trình của tầu thuyền khi tầm nhìn xa bị hạn chế Điều 20. Phạm vi áp dụng. Điều 21. Định nghĩa Điều 22. Tầm nhìn xa của các đèn. Điều 23. Tầu thuyền máy đang hành trình Điều 24. Tầu thuyền lai kéo và lai đẩy Điều 25. Tầu thuyền buồm đang hành trình và thuyền chèo bằng tay Điều 26. Tầu thuyền đánh cá Điều 27. Tầu thuyền mất khả năng điều động và tầu thuyền bị hạn chế khả năng điều động. Điều 28. Tầu thuyền bị mớn nước khống chế Điều 29. Tầu thuyền hoa tiêu Điều 30. Tầu thuyền neo và tầu thuyền bị mắc cạn Điều 31. Thủy phi cơ Điều 32. Định nghĩa Điều 33. Thiết bị phát tín hiệu âm thanh Điều 34. Tín hiệu điều động và tín hiệu cảnh báo Điều 35. Tín hiệu âm thanh khi tầm nhìn xa bị hạn chế Điều 36. Tín hiệu kêu gọi sự chú ý Điều 37. Tín hiệu cấp cứu Điều 38. Miễn trừ

Không có điều nào khớp từ khoá.