Điều 26. Tổn thất bộ phận thân tàu thuyền chưa sửa chữa trước khi xảy ra tổn thất toàn bộ. — Quyết định 179/TC-QĐ-BH

Điều 1. Cho phép Công ty Bảo hiểm Việt Nam tiến hành bảo hiểm theo nguyên tắc tự nguyện đối với: Điều 2. Ban hành kèm theo Quyết định này: Điều 3. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 1 tháng 8 năm 1986. Các văn bản đã ban hành có liên quan trước đây trái với Quyết định này đều bãi bỏ. Điều 4. Các đồng chí Giám đốc Công ty Bảo hiểm Việt Nam, Chánh Văn phòng Bộ Tài chính chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Điều 1. Theo Quy tắc này, Công ty Bảo hiểm Việt Nam (gọi tắt là BAOVIET) nhận bảo hiểm: Điều 2 Điều 3. Hợp đồng bảo hiểm có thể được ký theo một trong hai điều kiện bảo hiểm thân tàu thuyền A hoặc B cùng hai loại bảo hiểm C và D dưới đây: Điều 4. Mở rộng phạm vi bảo hiểm Điều 5. áp dụng cho 4 loại bảo hiểm trong chương II Điều 6. Bảo hiểm theo thời hạn Điều 7. Bảo hiểm Chuyến Điều 8. Gia hạn hợp đồng bảo hiểm Điều 9 Điều 10. Nếu Người được bảo hiểm khai báo sai hoặc không khai báo những đặc điểm của tàu thuyền, BAOVIET sẽ không chịu trách nhiệm bồi thường tổn thất do những sai trái hoặc thay đổi đó gây ra. Điều 11. Giá trị bảo hiểm ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm là giới hạn trách nhiệm cao nhất mà BAOVIET nhận bồi thường đối với mỗi một vụ tổn thất. Điều 12. Trách nhiệm dân sự của chủ tàu thuyền Điều 13. Bảo quản tàu thuyền Điều 14. Khi xảy ra tai nạn. Điều 15. Tổn thất do người thứ ba gây ra Điều 16. Nộp phí bảo hiểm Điều 17. Hoàn phí bảo hiểm Điều 18. Miễn giám định và bồi thường Điều 19. Giám định tổn thất Điều 20. Tổn thất toàn bộ thân tàu thuyền Điều 21. Thời hiệu khiếu nại bồi thường Điều 22. Thời hạn thanh toán bồi thường Điều 23. Hồ sơ khiếu nại bồi thường Điều 24. Bồi thường bảo hiểm trên và dưới giá trị thực tế thân tàu thuyền. Điều 25. Thông báo về giá cả và nơi sửa chữa tàu thuyền. Điều 26. Tổn thất bộ phận thân tàu thuyền chưa sửa chữa trước khi xảy ra tổn thất toàn bộ. Điều 27. Bồi thường thiệt hại cho người thứ ba Điều 28. Chuyển quyền đòi bồi thường Điều 29. Mọi tranh chấp có liên quan đến hợp đồng bảo hiểm giữa Người được bảo hiểm và BAOVIET, nếu không giải quyết được bằng thương lượng thì sẽ đưa ra Trọng tài Kinh tế hoặc Toà án xét xử. Điều 1 Điều 2 Điều 3 Điều 4. BAOVIET nhận bồi thường cho thuyền viên được bảo hiểm bị chết hoặc bị thương do tai nạn bất ngờ gây ra. Điều 5 Điều 6. BAOVIET không bồi thường những tại nạn do những nguyên nhân sau đây: Điều 7. Phí bảo hiểm được tính cho thời gian tham gia bảo hiểm theo biểu phí của BAOVIET. Điều 8. Phí bảo hiểm nộp một lần ngay khi ký hợp đồng bảo hiểm. Điều 9 Điều 10. Thuyền viên khi mua bảo hiểm phải gửi giấy yêu cầu bảo hiểm (theo mẫu quy định) cho BAOVIET. Điều 11. Hợp đồng bảo hiểm tai nạn thuyền viên chỉ có hiệu lực khi BAOVIET đã nhận đủ phí bảo hiểm và cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm. Điều 12. Khi hợp đồng bảo hiểm đã ký kết, nếu thuyền viên có sự thay đổi trong nghề nghiệp làm tăng mức độ rủi ro thì phải thông báo cho BAOVIET trước 10 (mười) ngày. Điều 13. Hợp đồng bảo hiểm tai nạn thuyền viên có thể được ký dưới dạng tập thể của Xí nghiệp, Hợp tác xã, đơn vị tàu thuyền hoặc cá nhân. Điều 14. Thuyền viên được bảo hiểm phải chấp hành nghiêm chỉnh nội quy, quy tắc an toàn lao động của đơn vị và các yêu cầu về phòng hộ lao động khác. Điều 15 Điều 16 Điều 17 Điều 18 Điều 19 Điều 20. Khi yêu cầu BAOVIET bồi thường, thuyền viên hoặc người đại diện có thẩm quyền phải gửi cho BAOVIET những giấy tờ sau: Điều 21. BAOVIET có trách nhiệm xem xét giải quyết và thanh toán tiền bồi thường trong vòng 15 (mười lăm) ngày kể từ ngày nhận được đầy đủ giấy tờ hợp lệ nói trên. Điều 22. Trường hợp thuyền viên bị thương do tai nạn thuộc rủi ro bảo hiểm phải nằm điều trị, BAOVIET có thể ứng trước số tiền bồi dưỡng theo tỷ lệ quy định ở Điều 182 (b) của chương VII. Điều 23. Thời hạn khiếu nại BAOVIET bồi thường là 1 (một) năm kể từ ngày xảy ra tai nạn. Quá thời hạn này mọi khiếu nại sẽ không có giá trị trừ khi BAOVIET đã gia hạn thêm theo yêu cầu của người khiếu nại. Điều 24. Mọi tranh chấp có liên quan đến hợp đồng bảo hiểm giữa thuyền viên với BAOVIET nếu không giải quyết được bằng thương lượng thi sẽ đưa ra toà án xét xử. Điều 1 Điều 2. Nếu thuyền viên được bảo hiểm theo điều khoản này bị bắt giữ quá 6 tháng không được trả lại thì được coi như tổn thất toàn bộ thực tế. Điều 3. BAOVIET không chịu trách nhiệm bồi thường những hư hỏng, mất mát, tổn thất hoặc những chi phí có liên quan do mọi vụ cướp hoặc bán tàu thuyền trốn ra nước ngoài. Điều 4. BAOVIET không chịu trách nhiệm về bất cứ hậu quả nào của việc: Điều 5 Điều 6 Điều 7. Dù giấy báo huỷ bỏ có gửi cho BAOVIET hay không, hợp đồng bảo hiểm này cũng sẽ kết thúc khi tàu thuyền có bảo hiểm được trưng dụng hoặc sử dụng vào mục đích quân sự. Điều 8. Phí bảo hiểm được tính cho thời gian tham gia bảo hiểm theo biểu phí của BAOVIET. Điều 9. Nếu tàu thuyền bảo hiểm được huỷ bỏ hợp đồng theo quy định ở Điều 6 hoặc Điều 7 nói trên thì BAOVIET sẽ hoàn lại 80% (tám mươi phần trăm) số phí đã nộp thuộc số ngày huỷ bỏ hợp đồng. Điều 10. Nếu điều khoản này có điểm nào mâu thuẫn với Quy tắc bảo hiểm vật chất của tàu thuyền đánh cá thì giải quyết theo Điều khoản này.

Không có điều nào khớp từ khoá.