vanban.org

Điều 7. Vận hành khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ — Quyết định 01/2020/QĐ-UBND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 05/11/2025 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 05/11/2025 Thay thế: 147/2025/QĐ-UBND · 24/10/2025
Ninh Bình Ban hành 01/01/2020 Hiệu lực 10/01/2020 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 3 đời quyết định · 5 phiên bản · 12 năm
Quyết định số 147/2025/QĐ-UBND Ban hành Quy định quản lý, vận hành, khai thác, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi quản lý của Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình · 147/2025/QĐ-UBND
Quyết định số 01/2020/QĐ-UBND Về việc ban hành Quy định quản lý, vận hành khai thác, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý của UBND tỉnh · 01/2020/QĐ-UBND
05/11/2025147/2025/QĐ-UBNDSửa đổi Đang xem 10/01/2020Bản gốcThay thế
Quyết định số 23/2014/QĐ-UBND Ban hành Quy định về quản lý, sử dụng, khai thác, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc phạm vi quản lý của UBND tỉnh · 23/2014/QĐ-UBND
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 01/2020/QĐ-UBND › Điều 7
Đọc toàn văn

Điều 7. Vận hành khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ

1. Quy trình bảo trì và Quy trình vận hành khai thác công trình đường bộ được thực hiện theo Quy định tại Chương 2 Thông tư số 37/2018/TT-BGTVT.

2. Quản lý, khai thác công trình giao thông đường bộ được thực hiện theo quy định tại Chương 3 Thông tư số 37/2018/TT-BGTVT.

3. Cơ quan quản lý đường bộ trên địa bàn tỉnh lập kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trong phạm vi quản lý, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và triển khai tổ chức thực hiện. Đối với công trình đường bộ chuyên dùng, người quản lý, sử dụng công trình đường bộ chuyên dùng tổ chức thực hiện kế hoạch bảo trì công trình đường bộ do mình đầu tư và chịu sự kiểm tra, giám sát của cơ quan quản lý nhà nước theo quy định.

4. Cơ quan quản lý đường bộ trên địa bàn tỉnh, doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác công trình đường bộ, người quản lý, sử dụng công trình đường bộ chuyên dùng, chủ đầu tư dự án bảo trì công trình đường bộ, nhà thầu bảo trì công trình đường bộ và các tổ chức cá nhân có liên quan đến công tác bảo trì công trình đường bộ chịu trách nhiệm thực hiện quản lý chất lượng công trình đường bộ theo đúng quy định của pháp luật.

5. Việc thực hiện bảo trì đối với công trình đường bộ đang khai thác nhưng chưa có quy trình bảo trì và xử lý đối với công trình, bộ phận công trình đường bộ hư hỏng không bảo đảm an toàn cho khai thác, công trình hết tuổi thọ thiết kế được thực hiện theo quy định tại Điều 21, Điều 22 Thông tư số 37/2018/TT-BGTVT.