Điều 2. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua, thay thế Nghị quyết số 19/2013/NQ-HĐND ngày 12 tháng 7 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh về mức phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô, mức trích để lại cho đơn vị thu phí và chính sách hỗ trợ phí sử dụng đường bộ trên địa bàn tỉnh Tây Ninh. — Nghị quyết 04/2015/NQ-HĐND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật

Hết hiệu lực toàn bộ · từ 25/07/2017 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 25/07/2017 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 16/2017/NQ-HĐND · 13/07/2017

Tây Ninh Ban hành 15/04/2015 Hiệu lực 25/04/2015 Hết hiệu lực toàn bộ

Dòng đời phiên bản 2 đời nghị quyết · 4 phiên bản · 13 năm

Nghị quyết số 04/2015/NQ-HĐND Về quy định mức thu, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Tây Ninh · 04/2015/NQ-HĐND

25/07/201716/2017/NQ-HĐNDBãi bỏ Đang xem 25/04/2015Bản gốcThay thế

Nghị quyết số 19/2013/NQ-HĐND Về mức phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô, mức trích để lại cho đơn vị thu phí và chính sách hỗ trợ phí sử dụng đường bộ trên địa bàn tỉnh Tây Ninh · 19/2013/NQ-HĐND

25/04/201504/2015/NQ-HĐNDThay thế 22/07/2013Bản gốcBan hành mới

Toàn văn

Bạn đang xem một phần của Nghị quyết 04/2015/NQ-HĐND › Điều 2

Đọc toàn văn

Điều 2. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành sau 10 ngày kể từ ngày Hội đồng nhân dân tỉnh thông qua, thay thế Nghị quyết số 19/2013/NQ-HĐND ngày 12 tháng 7 năm 2013 của Hội đồng nhân dân tỉnh về mức phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô, mức trích để lại cho đơn vị thu phí và chính sách hỗ trợ phí sử dụng đường bộ trên địa bàn tỉnh Tây Ninh.

Điều trước Điều 1. Thống nhất thông qua mức thu, đối tượng không thu phí, tỷ lệ phần trăm để lại cho cơ quan thu và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Tây Ninh như sau: Điều sau Điều 3. Giao Ủy ban nhân dân tỉnh tổ chức thực hiện Nghị quyết đảm bảo đúng quy định.