vanban.org

Điều 4. Cơ chế quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc — Nghị định 32/2014/NĐ-CP

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 01/01/2025 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 15/07/2023 Thay thế: 165/2024/NĐ-CP · 26/12/2024 Sửa đổi, bổ sung: 25/2023/NĐ-CP · 19/05/2023
Chính phủ Ban hành 22/04/2014 Hiệu lực 10/06/2014 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 2 đời nghị định · 4 phiên bản · 12 năm
Nghị định số 165/2024/NĐ-CP Quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ · 165/2024/NĐ-CP
01/07/2026241/2026/NĐ-CPSửa đổi, bổ sung Hiện hành 11/09/2025243/2025/NĐ-CPChưa hợp nhất 01/07/2025180/2025/NĐ-CPChưa hợp nhất 01/01/2025Bản gốcThay thế
Nghị định số 32/2014/NĐ-CP Về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc · 32/2014/NĐ-CP
15/07/202325/2023/NĐ-CPSửa đổi, bổ sung Đang xem 10/06/2014Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Nghị định 32/2014/NĐ-CP › Chương I › Điều 4
Đọc toàn văn

Điều 4. Cơ chế quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc

1. Nhà nước tạo điều kiện để các thành phần kinh tế tham gia vào hoạt động quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc.

2. Nhà đầu tư có thể tự thực hiện quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc hoặc thuê đơn vị, tổ chức khác thực hiện hoạt động này.