Điều 4. Xác định trọng tải toàn phần, công suất máy của phương tiện để áp dụng xử phạt vi phạm hành chính
1. Đối với phương tiện thuộc diện đăng ký nhưng chưa đăng ký, phương tiện thuộc diện đăng kiểm nhưng chưa đăng kiểm có hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa thì xác định trọng tải toàn phần, công suất máy của phương tiện như sau:
a) Trọng tải toàn phần của phương tiện ký hiệu là T (tấn) và được tính theo công thức T = A x K, trong đó:
- A là giá trị của số đo chiều dài boong chính, đo từ mũi đến lái phương tiện nhân với số đo chiều rộng mép boong ở giữa phương tiện nhân với số đo chiều cao mạn, đo từ đáy đến boong ở giữa phương tiện được tính theo công thức A = L x B x D, trong đó:
+ L(m): Chiều dài boong chính đo từ mũi đến lái phương tiện;
+ B(m): Chiều rộng mép boong ở giữa phương tiện;
+ D(m): Chiều cao mạn đo từ đáy đến boong ở giữa phương tiện.
- K: Hệ số tương ứng với giá trị A và áp dụng như sau:
+ Giá trị của A từ 4,55 đến 18,76 thì hệ số K = 0,26;
+ Giá trị của A từ trên 18,76 đến 49,80 thì hệ số K = 0,29;
+ Giá trị của A từ trên 49,80 đến 387,20 thì hệ số K = 0,35;
+ Giá trị của A từ trên 387,20 đến 1.119,80 thì hệ số K = 0,51;
+ Giá trị của A trên 1.119,80 thì hệ số K = 0,57.
b) Nếu phương tiện không vận tải hàng hóa, hành khách thì căn cứ vào tổng công suất máy chính lắp trên phương tiện để áp dụng hình thức, mức tiền phạt.
2. Trường hợp không xác định được trọng tải toàn phần theo quy định tại Khoản 1 Điều này, người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính đề nghị cơ quan đăng kiểm xác định trọng tải toàn phần của phương tiện để làm căn cứ ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính.