vanban.org

Điều 13. Giá trị còn lại của tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt — Thông tư 75/2025/TT-BTC

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 23/08/2025 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 23/06/2026 Sửa đổi, bổ sung: 71/2026/TT-BTC · 23/06/2026
Bộ Tài chính Ban hành 09/07/2025 Hiệu lực 23/08/2025 Còn hiệu lực
Dòng đời phiên bản 2 phiên bản · 1 năm
Thông tư số 75/2025/TT-BTC Quy định về tính hao mòn tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt và hướng dẫn việc kê khai, báo cáo về tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt · 75/2025/TT-BTC
23/06/202671/2026/TT-BTCSửa đổi, bổ sung Hiện hành 23/08/2025Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 75/2025/TT-BTC › Chương III › Điều 13
Đọc toàn văn

Điều 13. Giá trị còn lại của tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt

Giá trị còn lại của tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt để ghi sổ kế toán được xác định theo công thức sau:

Giá trị còn lại của tài sản tính đến ngày 31 tháng 12 năm (n) = Nguyên giá của tài sản - Số hao mòn lũy kế đến ngày 31 tháng 12 năm (n)

Đối với tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt được xác định, đánh giá lại giá trị tài sản quy định tại khoản 6 Điều 7, khoản 5 Điều 9 Thông tư này thì giá trị đánh giá lại là giá trị còn lại của tài sản.