Điều 3. Khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng
1. Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải tại cảng biển thuộc địa phận thành phố Hải Phòng và khu vực hàng hải quy định tại Điều 2 Thông tư này.
2. Căn cứ điều kiện thực tế, tàu thuyền vào, rời cảng biển thuộc địa phận thành phố Hải Phòng nhưng phải neo đậu chuyển tải giảm bớt một phần hàng hóa trước khi vào cập cầu, bến thuộc cảng biển thuộc địa phận thành phố Hải Phòng hoặc chuyển tải để nhận thêm hàng hóa sau khi đã nhận hàng một phần tại các cầu, bến thuộc cảng biển thuộc địa phận thành phố Hải Phòng tại vùng nước cảng biển thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh, được bố trí các vị trí sau:
a) Đối với tàu thuyền chở hàng hóa không gây ô nhiễm, độc hại được neo đậu, chuyển tải tại các vị trí có tọa độ:
HL3-1: 20°50’28,1”N, 107°07’55,2”E;
HL3-5: 20°51’51,6”N, 107°06’41,7”E;
HL3-6: 20°51’59,1”N, 107°06’15,9”E.
Tàu thuyền không được phép bốc dỡ, chuyển tải các loại hàng rời: ximăng, clinker, dăm gỗ và đá vôi có kích thước từ 4x6 cm trở xuống tại điểm HL3-1, điểm HL3-5 và điểm HL3-6 nêu trên.
b) Đối với tàu thuyền chở hàng hóa gây ô nhiễm, độc hại được neo đậu, chuyển tải tại vị trí HN2-21 có tọa độ: 20°55’59,1”N, 107°16’38,2”E.
Việc bố trí tàu thuyền vào, rời cảng biển thuộc địa phận thành phố Hải Phòng nhưng phải neo đậu chuyển tải theo quy định tại khoản này chấm dứt sau khi có quyết định của cơ quan có thẩm quyền.
3. Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng chủ trì, phối hợp Cảng vụ Hàng hải Quảng Ninh xây dựng Quy chế phối hợp để thực hiện quy định tại khoản 2 Điều này.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam phê duyệt Quy chế phối hợp thực hiện theo đề nghị của Giám đốc Cảng vụ hàng hải và ý kiến của các cơ quan, tổ chức liên quan.