vanban.org

Điều 13. Trách nhiệm của các đơn vị trong thiết kế chọn mẫu phụ tải phi dân dụng — Thông tư 33/2011/TT-BCT

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 16/11/2017 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 16/11/2017 Thay thế: 19/2017/TT-BCT · 29/09/2017 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 06/2015/TT-BCT · 23/04/2015
Bộ Công Thương Ban hành 06/09/2011 Hiệu lực 21/10/2011 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 3 đời thông tư · 6 phiên bản · 15 năm
Thông tư số 07/2025/TT-BCT Quy định về thực hiện quản lý nhu cầu điện · 07/2025/TT-BCT
Thông tư số 19/2017/TT-BCT Quy định nội dung, phương pháp và trình tự thực hiện nghiên cứu phụ tải điện · 19/2017/TT-BCT
Thông tư số 33/2011/TT-BCT Quy định nội dung, phương pháp, trình tự và thủ tục nghiên cứu phụ tải điện · 33/2011/TT-BCT
16/11/201719/2017/TT-BCTSửa đổi Đang xem 21/10/2011Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 33/2011/TT-BCT › Chương II › Mục 1 › Điều 13
Đọc toàn văn

Điều 13. Trách nhiệm của các đơn vị trong thiết kế chọn mẫu phụ tải phi dân dụng

1. Tập đoàn Điện lực Việt Nam có trách nhiệm:

a) Tính toán, thiết kế số lượng mẫu phụ tải phi dân dụng trong phạm vi toàn quốc;

b) Phân bổ số lượng mẫu phụ tải phi dân dụng cho các tổng công ty điện lực;

c) Xác định đặc tính kỹ thuật của hệ thống thiết bị thu thập số liệu nghiên cứu phụ tải và quản lý, giám sát việc đầu tư, lắp đặt thiết bị để thực hiện nghiên cứu phụ tải cho mẫu phụ tải phi dân dụng trong phạm vi toàn quốc.

2. Tổng công ty điện lực có trách nhiệm:

a) Lập danh sách mẫu phụ tải phi dân dụng theo số lượng mẫu do Tập đoàn điện lực Việt Nam tính toán, phân bổ;

b) Thực hiện đầu tư, lắp đặt thiết bị thu thập số liệu nghiên cứu phụ tải cho mẫu phụ tải phi dân dụng thuộc địa bàn quản lý của đơn vị mình.