Điều 16. Sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, khiếm khuyết phát sinh không đủ điều kiện thực hiện ở bước tuần tra theo dõi và kiểm tra kỹ thuật — Thông tư 32/2014/TT-BGTVT

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh và đối tượng áp dụng Điều 2. Giải thích từ ngữ Điều 3. Yêu cầu đối với công tác quản lý, vận hành khai thác đường GTNT Điều 4. Trách nhiệm quản lý, vận hành khai thác đường GTNT Điều 5. Quy trình quản lý, vận hành khai thác công trình đặc biệt trên đường GTNT Điều 6. Tổ chức lập, thẩm định và phê duyệt Quy trình quản lý, vận hành khai thác công trình đặc biệt trên đường GTNT Điều 7. Nội dung Quy trình quản lý, vận hành khai thác công trình đặc biệt trên đường GTNT Điều 8. Sử dụng Quy trình quản lý, vận hành khai thác công trình đặc biệt trên đường GTNT và điều chỉnh Quy trình trong thời gian vận hành khai thác công trình Điều 9. Tiếp nhận đường GTNT hoàn thành đầu tư xây dựng đưa vào vận hành khai thác Điều 10. Xác định phạm vi quản lý, bảo vệ đường GTNT Điều 11. Lập, bảo quản, lưu trữ hồ sơ quản lý, vận hành khai thác đường GTNT Điều 12. Biển báo hiệu đường bộ và công trình đặc biệt trên đường GTNT Điều 13. Tổ chức giao thông trên đường GTNT Điều 14. Tuần tra, theo dõi tình trạng đường GTNT Điều 15. Kiểm tra kỹ thuật các công trình trên đường GTNT Điều 16. Sửa chữa, khắc phục các hư hỏng, khiếm khuyết phát sinh không đủ điều kiện thực hiện ở bước tuần tra theo dõi và kiểm tra kỹ thuật Điều 17. Xử lý đối với đường GTNT đang khai thác có biểu hiện xuống cấp về chất lượng, không bảo đảm an toàn cho việc khai thác; xử lý sự cố công trình Điều 18. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh Điều 19. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp huyện Điều 20. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp xã Điều 21. Trách nhiệm của Sở Giao thông vận tải Điều 22. Trách nhiệm của Chủ quản lý sử dụng đường GTNT Điều 23. Xử lý chuyển tiếp Điều 24. Hiệu lực thi hành Điều 25. Tổ chức thực hiện

Không có điều nào khớp từ khoá.