vanban.org

Điều 6. Nội dung đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống khi xây dựng mới — Thông tư 31/2018/TT-BGTVT

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 01/01/2026 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 4/4 · từ 01/01/2026 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 34/2025/TT-BXD · 14/11/2025 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 14/2021/TT-BGTVT · 28/07/2021
Bộ Giao thông vận tải Ban hành 15/05/2018 Hiệu lực 01/07/2018 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 2 đời thông tư · 6 phiên bản · 10 năm
Thông tư số 31/2018/TT-BGTVT Quy định về thực hiện đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống đối với đường sắt đô thị · 31/2018/TT-BGTVT
Thông tư số 16/2016/TT-BGTVT Quy định về thực hiện đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống đối với đường sắt đô thị · 16/2016/TT-BGTVT
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 31/2018/TT-BGTVT › Chương II › Điều 6
Đọc toàn văn

Điều 6. Nội dung đánh giá, chứng nhận an toàn hệ thống khi xây dựng mới

1. Đánh giá độ tin cậy, tính sẵn sàng, khả năng bảo dưỡng và độ an toàn đối với các hệ thống sau: phương tiện; hệ thống thông tin - tín hiệu điều khiển chạy tàu; hệ thống cung cấp điện sức kéo; cửa chắn ke ga (nếu có).

2. Đánh giá rủi ro phương án sơ tán hành khách trong trường hợp khẩn cấp, trên cầu cạn, trong đường hầm, nhà ga; đánh giá rủi ro kiểm soát khói, thoát nhiệt, thông gió trong đường hầm.

Khoản 3 Điều 6 đã bị bãi bỏ bởi 32/2020/TT-BGTVT, hiệu lực từ 29/01/2021. Xem nội dung trước khi bị bãi bỏ

4. Đánh giá tích hợp hệ thống.

5. Đánh giá thử nghiệm vận hành, chạy thử hệ thống.

6. Đánh giá Hệ thống quản lý an toàn vận hành.

Khoản 7 Điều 6 đã bị bãi bỏ bởi 32/2020/TT-BGTVT, hiệu lực từ 29/01/2021. Xem nội dung trước khi bị bãi bỏ