vanban.org

Điều 4. Mức thu hội phí IMO — Thông tư 25/2012/TT-BGTVT

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 01/09/2012 Phiên bản mới nhất trong dòng đời trên hệ thống Không bị thay thế bởi văn bản nào
Bộ Giao thông vận tải Ban hành 03/07/2012 Hiệu lực 01/09/2012 Còn hiệu lực
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Thông tư 25/2012/TT-BGTVT › Chương II › Điều 4
Đọc toàn văn

Điều 4. Mức thu hội phí IMO

1. Hội phí IMO được tính theo Công thức dưới đây:

HP = BA + (V - G) x K

HP: Mức thu hội phí IMO;

BA: Mức thu tối thiểu đối với từng loại tàu (tính bằng đồng Bảng Anh);

V: Tổng dung tích của tàu để tính phí (GT);

G: Mức giảm trừ dung tích của tàu có dung tích lớn nhất ở mức trên liền kề;

K: Hệ số điều chỉnh mức thu theo dung tích từng tàu.

2. Mức thu hội phí IMO đối với tàu biển Việt Nam được quy định tại bảng dưới đây:

STT  Tổng dung tích (GT) Công thức tính mức thu
1 100 10 Bảng Anh
2 101 - 500 10 + (V- 100) x 0,07
3 501 - 1.000 38 +(V- 500) x 0,065
4 1.001 - 2.000 70,5+ (V- 1.000) x 0,06
5 2.001 - 3.000 130,5 + (V - 2.000) x 0,055
6 3.001 - 4.000 185,5 + (V - 3.000) x 0,05
7 4.001 – 5.000 235,5 + (V - 4.000) x 0,045
8 5.001 - 6.000 280,5 + (V - 5.000) x 0,04
9 6.001 - 7.000 320,5 + (V - 6.000) x 0,035
10 7.001 - 8.000 355,5 + (V - 7.000) x 0,03
11 8.001 - 9.000 385,5 + (V - 8.000) x 0,025
12 9.001 - 10.000 410,5 + (V - 9.000) x 0,02
13 10.001 - 11.000 430,5 + (V - 10.000) x 0,015
14 11.001 - 12.000 445,5 + (V - 11.000) x 0,01
15 Trên 12.000 455,5 + (V - 12.000) x 0,005

Ví dụ:

- Tàu có dung tích 2.500 GT, hội phí IMO phải nộp là:

130,5 + (2.500 - 2.000) x 0,055 = 158 Bảng Anh

- Tàu có dung tích 12.500 GT, hội phí IMO phải nộp là:

455,5 + (12.500 - 12.000) x 0,005 = 458 Bảng Anh

3. Tàu biển không quy định tính dung tích được quy đổi như sau:

a) Tàu hàng: 1,5 tấn đăng ký tính bằng 01 GT;

b) Tàu kéo, tàu đẩy, tàu cứu hộ: 0,1 HP (KW) tính bằng 0,5 GT;

c) Xà lan: 01 tấn trọng tải đăng ký tính bằng 01 GT.

3. Căn cứ yêu cầu thực tế, Cục Hàng hải Việt Nam báo cáo Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh mức thu quy định tại khoản 2 Điều này để bảo đảm nguồn thu, chi hội phí IMO.