Điều 31. Thủy phi cơ — Thông tư 19/2013/TT-BGTVT

Điều 1. Phạm vi điều chỉnh, đối tượng áp dụng Điều 2. Trách nhiệm Điều 3. Giải thích từ ngữ Điều 4. Phạm vi điều chỉnh của Mục I Chương II của Thông tư Điều 5. Cảnh giới Điều 6. Tốc độ an toàn Điều 7. Nguy cơ đâm va Điều 8. Điều động tránh va Điều 9. Hành trình trong luồng hẹp Điều 10. Hành trình trên các hệ thống phân luồng Điều 11. Phạm vi điều chỉnh của Mục II Chương II của Thông tư Điều 12. Tàu thuyền buồm Điều 13. Tàu thuyền vượt Điều 14. Tàu thuyền đi đối hướng nhau Điều 15. Tàu thuyền đi cắt hướng nhau Điều 16. Hành động của tàu thuyền phải nhường đường Điều 17. Hành động của tàu thuyền được nhường đường Điều 18. Trách nhiệm tương quan giữa các tàu thuyền Điều 19. Hành trình của tàu thuyền khi tầm nhìn xa bị hạn chế Điều 20. Phạm vi điều chỉnh Chương III của Thông tư Điều 21. Định nghĩa Điều 22. Tầm nhìn xa của các đèn Điều 23. Tàu thuyền máy đang hành trình Điều 24. Tàu thuyền lai kéo và lai đẩy Điều 25. Tàu thuyền buồm đang hành trình và thuyền chèo bằng tay Điều 26. Tàu thuyền đánh cá Điều 27. Tàu thuyền mất khả năng điều động và tàu thuyền bị hạn chế khả năng điều động Điều 28. Tàu thuyền bị hạn chế mớn nước Điều 29. Tàu thuyền hoa tiêu Điều 30. Tàu thuyền neo và tàu thuyền bị mắc cạn Điều 31. Thủy phi cơ Điều 32. Định nghĩa Điều 33. Thiết bị phát tín hiệu âm thanh Điều 34. Tín hiệu điều động và tín hiệu cảnh báo Điều 35. Tín hiệu âm thanh khi tầm nhìn xa bị hạn chế Điều 36. Tín hiệu kêu gọi sự chú ý Điều 37. Tín hiệu cấp cứu Điều 38. Miễn trừ Điều 39. Hiệu lực thi hành Điều 40. Tổ chức thực hiện

Không có điều nào khớp từ khoá.