vanban.org

Điều 13. Phương tiện vận chuyển hành khách công cộng để người khuyết tật tiếp cận sử dụng — Quyết định 82/2025/QĐ-UBND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 08/08/2026 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 08/08/2026
Ninh Bình Ban hành 10/06/2025 Hiệu lực 26/06/2025 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 2 phiên bản · 1 năm
Quyết định số 82/2025/QĐ-UBND Ban hành Quy định về hoạt động vận tải đường bộ trong đô thị và tỷ lệ phương tiện vận chuyển hành khách công cộng có thiết bị hỗ trợ cho người khuyết tật trong đô thị trên địa bàn tỉnh Ninh Bình · 82/2025/QĐ-UBND
08/08/202694/2026/QĐ-UBNDSửa đổi Đang xem 26/06/2025Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 82/2025/QĐ-UBND › Chương III › Điều 13
Đọc toàn văn

Điều 13. Phương tiện vận chuyển hành khách công cộng để người khuyết tật tiếp cận sử dụng

1. Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách công cộng theo tuyến cố định, xe buýt phải có chỗ ưu tiên cho người khuyết tật, theo quy định tại điểm a khoản 4 Điều 4, điểm a khoản 2 Điều 5 Nghị định số 158/2024/NĐ-CP.

2. Đáp ứng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về ô tô khách thành phố để người khuyết tật tiếp cận sử dụng, số hiệu - QCVN 82:2024/BGTVT; Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô khách thành phố, số hiệu - QCVN 10:2024/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT ngày 15 tháng 11 năm 2024 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, tiêu thụ năng lượng xe cơ giới; xe máy chuyên dùng; phụ tùng xe cơ giới; thiết bị an toàn cho trẻ em.

3. Các phương tiện phải thực hiện theo đúng lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh tại Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22 tháng 7 năm 2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan của ngành giao thông vận tải (Trong đó về giao thông đô thị, từ năm 2025: 100% xe buýt thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh; Đến năm 2050: 100% xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh).