vanban.org

Điều 4. Định mức, đơn giá áp dụng. — Quyết định 73/2005/QĐ-UBND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 10/01/2025 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 10/01/2025 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 71/2024/QĐ-UBND · 31/12/2024
Lai Châu Ban hành 23/08/2005 Hiệu lực 23/08/2005 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 2 phiên bản · 21 năm
Quyết định số 73/2005/QĐ-UBND Ban hành Quy định về quản lý, sử dụng vốn ngân sách nhà nước cho công tác phân giới cắm mốc biên giới đất liền Việt Nam-Trung Quốc thuộc địa bàn tỉnh Lai Châu · 73/2005/QĐ-UBND
10/01/202571/2024/QĐ-UBNDBãi bỏ Đang xem 23/08/2005Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 73/2005/QĐ-UBND › Điều 4
Đọc toàn văn

Điều 4. Định mức, đơn giá áp dụng.

1. Định mức, đơn giá xây dựng đối với việc tu sửa, mở mới đường cơ giới và xây lắp, vận chuyển cột mốc, vật liệu xây dựng cột mốc:

a/ Định mức, đơn giá nhân công và vật liệu sử dụng trong các dự án công trình, các công việc có tính chất đầu tư trong PGCM áp dụng theo định mức, đơn giá nhân công quy định tại văn bản liên ngành số 243/LN LĐTBXH-TC ngày 24/5/2005 của Liên ngành Lao động-TBXH và Tài chính tỉnh Lai Châu; định mức XDCB quy định hiện hành của Bộ xây dựng và đơn giá XDCB ban hành kèm theo quyết định số 58/2003/QĐ-UB ngày 01/9/2003 của UBND tỉnh Lai Châu.

b/ Đối với các nội dung công việc không được quy định trong văn bản liên ngành số 243/LN LĐTBXH-TC ngày 24/5/2005 và đơn giá XDCB ban hành kèm theo quyết định số 58/2003/QĐ-UB ngày 01/9/2003, Sở Ngoại vụ xây dựng định mức, đơn giá trên cơ sở thực tế thi công gửi Sở Xây dựng thẩm định trình UBND tỉnh phê duyệt làm căn cứ xây dựng dự toán.

2. Quy mô, định mức, đơn giá đối với tu sửa, mở mới đường công vụ thô sơ:

a/ Quy mô đường công vụ thô sơ thực hiện theo quy định tại công văn số 503-CV/NG-BBG-m ngày 25/6/2003 của Bộ Ngoại Giao về việc hướng dẫn mở đường phụ vụ PGCM biên giới trên đất liền Việt Nam-Trung Quốc:

- Đối với các tuyến đường lên kiểm tra các mốc do phía Trung Quốc cắm: Khảo sát xác định tuyến, phát quang các đoạn rậm rạp, khó đi lại với chiều rộng 2-3m; san lấp tạo đường đi lại ở những đoạn cần thiết, làm bậc thang ở những đoạn có độ dốc lớn với chiều rộng nền đường từ 1-l,5m.

- Đối với các tuyến đường phục vụ vận chuyển, cắm mốc của phía Việt Nam: Khảo sát xác định tuyến, phát quang các đoạn rậm rạp, khó đi lại với chiều rộng 5m, san lấp tạo đường đi lại ở những đoạn cần thiết, làm bậc thang ở những đoạn có độ dốc lớn với chiều rộng nền đường từ 2-3m, gia cố làm bậc thang bằng đá xếp khan, làm rãnh đất thoát nước ở những đoạn dễ sạt lở.

b/ Định mức, đơn giá:

Tu sửa đường công vụ thô sơ được tính với đơn giá 10.000.000 đồng/km.

Mở mới đường công vụ thô sơ được tính với đơn giá 30.000.000 đồng/km.

Đơn giá trên bao gồm:

- Chi phí xây dựng trước thuế

- Các chi phí khác trước thuê theo quy định hiện hành về quản lý đầu tư và xây dựng.