vanban.org

Điều 7. — Quyết định 58/2004/QĐ-UB

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 15/06/2004 Phiên bản mới nhất trong dòng đời trên hệ thống Không bị thay thế bởi văn bản nào
Nghệ An Ban hành 31/05/2004 Hiệu lực 15/06/2004 Còn hiệu lực
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 58/2004/QĐ-UB › Chương II › Điều 7
Đọc toàn văn

Điều 7.

1. Trong khu vực trách nhiệm nói ỏ Điều 4 bản Quy chế này, cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành muôn tiến hành dừng tàu để kiểm tra thì phải thông báo ngay cho Cảng vụ Nghệ An để phối hợp và chỉ được tiến hành kiểm tra sau khi đã hoàn thành thủ tục nhập cảnh, trừ trường hợp tàu vi phạm pháp luật quả tang. Các cơ quan quản lý liên quan khác không được phép lên tàu khi chưa có ý kiến của cơ quan quản lý chuyên ngành tại Cảng biển Nghệ An nói ở Điều 3 Quy chế này và chưa được phép của Cảng vụ Nghệ An.

2. Trong trường hợp khi tàu bị nạn, sự cố có yêu cầu đột xuất và các hoàn cảnh đặc biệt khác thì các cơ quan làm nhiệm vụ quản lý Nhà nước tại cảng biển Nghệ An thành lập đoàn liên hiệp kiểm tra để làm thủ tục cho tàu. Cảng vụ Nghệ An chịu trách nhiệm bố trí phương tiện thủy cho đoàn cán bộ đi làm thủ tục trong các trường hợp này.

3. Tất cả các tàu đều tiến hành làm thủ tục tại địa điểm Văn phòng Cảng vụ Nghệ An và Văn phòng đại diện cảng vụ Nghệ An tại Cửa Lò. Trừ trường hợp tàu khách, trường hợp có đủ cơ sở để nghi ngờ tính xác thực khai báo về kiểm định của chủ tàu hoặc trước khi đến Việt Nam tàu đó rời cảng cuối cùng ở khu vực có dịch bệnh của người, động vật và thực vật hay trong những hoàn cảnh đặc biệt khác do Giám đốc cảng vụ Nghệ An quyết định và chịu trách nhiệm, thì các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành mới được thành lập đoàn thủ tục do đại diện Cảng vụ Nghệ An làm trưởng đoàn và mỗi cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành chỉ được cử 01 người tham gia; riêng đối với tàu khách thì Đồn biên phòng cửa khẩu Bến Thủy - Cửa Lò và Chi cục Hải quan Nghệ An có thể cử thêm người tham gia đoàn thể giải quyết nhanh thủ tục nhưng số lượng người phải được Giám đốc cảng vụ Nghệ An chấp thuận.

4. Trường hợp có vướng mắc phát sinh liên quan đến chức năng của các cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành khác đều phải được trao đổi thống nhất để giải quyết kịp thời, nếu cơ quan nào không thống nhất thì phải kịp thời báo cho Cảng vụ Nghệ An biết rõ lý do và đề xuất biện pháp giải quyết theo quy định của pháp luật.

5. Trường hợp tàu bị nạn do sự cố cháy nổ thì Cảng vụ Nghệ An có trách nhiệm:

a) Thông báo và phôi hợp với các cơ quan phòng chông cháy nổ chuyên trách ở khu vực trách nhiệm của mình, xây dựng phương án phòng chông cháy nổ cần thiết cho tàu thuyền hoạt động ở khu vực trách nhiệm theo quy định có liên quan.

b) Chỉ huy tạm thời các hoạt động cấp cứu tàu thuyền bị cháy, nổ ở trong vùng nước cảng, cho đến khi người chỉ huy có thẩm quyền của lực lượng phòng chông cháy nổ chuyên trách có mặt tại hiện trường.