vanban.org

Điều 5. Cơ chế tài chính — Quyết định 575/QĐ-UBND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 30/08/2025 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 3575/QĐ-UBND · 30/08/2025
Hải Phòng Ban hành 14/04/2008 Hiệu lực 14/04/2008 Hết hiệu lực toàn bộ
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 575/QĐ-UBND › Chương II › Điều 5
Đọc toàn văn

Điều 5. Cơ chế tài chính

1. Nguồn kinh phí để duy trì hoạt động của tàu Bạch Long gồm:

- Thu từ tiền bán vé hành khách tuyến Hải Phòng- Bạch Long Vĩ;

- Thu từ các hoạt động dịch vụ khác của tàu;

- Ngân sách thành phố cấp theo kế hoạch được duyệt.

2. Tổng đội Thanh niên xung phong Hải Phòng được phát hành vé bán cho hành khách trên tuyến Hải Phòng- Bạch Long Vĩ và thực hiện dịch vụ vận chuyển hành khách khác để bù đắp một phần chi phí cho hoạt động của tàu, các hoạt động này tuân thủ theo quy định hạch toán kinh doanh.

3. Giá vé hành khách tuyến Hải Phòng - Bạch Long Vĩ do Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt.

4. Các khoản chi hoạt động thường xuyên của tàu gồm:

- Lương và phụ cấp của cán bộ, thuyền viên;

- Các chi phí: nhiên liệu, bảo hiểm thân vỏ tàu, đăng kiểm, bảo dưỡng sửa chữa định kỳ, quản lý, cảng bến, lệ phí hàng hải.

Tổng đội Thanh niên xung phong Hải Phòng có trách nhiệm hạch toán đầy đủ và cân đối giữa tổng chi phí cho các hoạt động của tàu và phần doanh thu thu được từ tiền bán vé cùng các khoản thu từ dịch vụ phục vụ khác của tàu. Lập kế hoạch vận chuyển, dự toán chi tiết các hạng mục kinh phí chi cho hoạt động cụ thể hàng năm cho tàu, trình duyệt theo đúng quy định (Thành phố không cấp bù chi phí khấu hao tài sản).

5. Quản lý - trích khấu hao tài sản tàu: Thực hiện theo quy định của Bộ Tài chính.

6. Trường hợp tàu thực hiện các hoạt động cứu nạn, cứu hộ hàng hải trên biển, chi phí do đơn vị sử dụng tàu chi trả tuân thủ theo Luật, các Công ước Hàng hải có liên quan và quy định hiện hành.