Điều 5. Trình tự và nội dung thẩm định ATGTĐB
Ngoài việc tuân thủ các quy định của pháp luật về trình tự và nội dung thẩm định ATGTĐB do Bộ Giao thông vận tải ban hành, còn phải thực hiện các nội dung sau:
1. Đối với công trình đường bộ xây dựng mới hoặc nâng cấp, cải tạo
Sở Xây dựng phải thực hiện thẩm định ATGTĐB trước khi lập quy hoạch dự án chi tiết; chủ đầu tư phải thực hiện thẩm định an toàn tại giai đoạn báo cáo đầu tư xây dựng đối với những dự án đã có quy hoạch chi tiết, nhưng chưa có thẩm định ATGTĐB, với nội dung thực hiện bao gồm:
a) Đánh giá quy mô, chức năng, tiêu chuẩn kỹ thuật với nhu cầu phát triển của đường, lưu lượng, kiểu loại phương tiện tham gia giao thông; đồng thời đánh giá tác động của công trình mới về mặt an toàn giao thông đối với khu vực các nút giao, tổ chức nơi đỗ xe, bến xe, thời tiết ảnh hưởng xấu đến công trình và tình trạng giao thông hoặc các yếu tố tác động xấu khác;
b) Riêng các nút giao và các điểm đấu nối cần lưu ý:
- Tầm nhìn khi xe ô tô đi vào nút và tầm nhìn tại nút giao, bố trí tổng thể của nút giao (nút liên thông và nút trực thông), các đường vào nút, khả năng nhận biết của lái xe, chi tiết thiết kế hình học của nút, đảo giao thông hoặc đèn tín hiệu điều khiển giao thông, chiếu sáng;
- Vị trí các điểm đấu nối, phân tích sự hợp lý hoặc bất hợp lý về các tiêu chuẩn kỹ thuật ATGTĐB như: khoảng cách giữa các nút, vị trí đấu nối, quy mô kết cấu, các yếu tố kỹ thuật về bình đồ, trắc dọc, trắc ngang, độ dốc dọc và khoảng cách vuốt nối;
2. Công trình đường bộ đang khai thác
Cơ quan quản lý đường bộ tổ chức việc thị sát hiện trường; kiểm tra, xem xét, đánh giá khả năng tiềm ẩn tai nạn giao thông; phát hiện những bất hợp lý về tổ chức giao thông ở nút giao thông, hệ thống báo hiệu, làn đường riêng, làn đường đỗ khẩn cấp, làn đường tách nhập, bến bãi đỗ xe, tầm nhìn ở những nơi kỹ thuật hạn chế, khuyết tật của mặt đường, dốc dọc, dốc ngang và việc sử dụng hành lang an toàn làm mất ổn định công trình cũng như ảnh hưởng đến tầm nhìn của người điều khiển phương tiện giao thông.