Điều 3. Vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão cho tàu thuyền vào cảng biển thuộc địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long, được quy định cụ thể như sau: — Quyết định 50/2007/QĐ-BGTVT

CC-N1: 09^o59’34”N, 105^o50’15”E;

CC-N2: 09^o59’41”N, 105^o50’09”E;

CC-N3: 09^o59’47”N, 105^o50’04”E.

- Các bến phao:

BT-N1: 10^o05’47”N, 105^o44’39”E;

BT-N2: 10^o05’51”N, 105^o44’33”E;

BT-N3: 10^o05’56”N, 105^o44’27”E;

BT-N4: 10^o05’59”N, 105^o44’22”E;

BT-N5: 10^o06’03”N, 105^o44’16”E;

BT-N6: 10^o06’07”N, 105^o44’10”E;

BT-N7: 10^o06’10”N, 105^o44’06”E;

BT-N8: 10^o06’14”N, 105^o44’00”E;

BT-N9: 10^o06’18”N, 105^o43’54”E;

BT-N10: 10^o05’04”N, 105^o44’38”E;

BT-N11: 10^o05’08”N, 105^o44’33”E;

BT-N12: 10^o05’12”N, 105^o44’27”E.

- Các vị trí neo đậu:

N1: 10^o06’12”N, 105^o43’58”E;

N2: 10^o06’22”N, 105^o43’45”E;

N3: 10^o07’19”N, 105^o42’07”E;

N4: 10^o07’25”N, 105^o41’55”E;

N5: 10^o07’33”N, 105^o41’44”E;

N6: 10^o07’40”N, 105^o41’33”E;

N7: 10^o07’48”N, 105^o41’22”E;

N8: 10^o07’55”N, 105^o41’12”E;

N9: 10^o08’03”N, 105^o41’01”E;

N10: 10^o08’11”N, 105^o40’50”E;

N11: 10^o08’16”N, 105^o40’42”E;

N12: 10^o08’23”N, 105^o40’31”E;

N13: 10^o08’30”N, 105^o40’20”E;

N14: 10^o08’38”N, 105^o40’09”E;

N15: 10^o08’46”N, 105^o39’59”E;

N16: 10^o08’54”N, 105^o39’47”E;

N17: 10^o09’01”N, 105^o39’35”E;

N18: 10^o09’10”N, 105^o39’25”E;

N19: 10^o09’20”N, 105^o39’17”E;

N20: 10^o09’29”N, 105^o39’07”E.

- Bến phao SH1 và SH2 cho tàu biển có trọng tải đến 15.000DWT, được giới hạn bởi các rùa neo có tọa độ sau đây:

SH1-R1: 10^o19’19”N, 105^o29’49”E;

SH1-R2: 10^o19’13”N, 105^o29’54”E;

SH1-R3: 10^o19’07”N, 105^o29’58”E;

SH1-R4: 10^o19’03”N, 105^o30’04”E.

- Các vị trí neo đậu LH1 và LH2 có tọa độ sau đây:

LH1: 10^o19’18”N, 105^o29’56”E;

LH2: 10^o19’24”N, 105^o29’49”E.

- Các khu neo đậu khác do Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam quyết định sau khi có ý kiến chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải.