Điều 8. Đặc điểm, tính chất công việc quản lý, bảo trì hệ thống đường bộ
Công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường bộ được thực hiện sau khi công trình xây dựng hết thời gian bảo hành, hoặc còn trong thời gian bảo hành mà các hư hỏng không phải do nguyên nhân thi công hay thiết kế gây ra nhằm phục hồi các bộ phận, hạng mục công trình, duy trì được những tiêu chuẩn kỹ thuật, mỹ thuật và công năng trong quá trình vận hành khai thác, sử dụng phù hợp với cấp công trình và niên hạn sử dụng. Tính chất công việc được thực hiện thường xuyên, liên tục trong năm và phải thực hiện ngay sau khi có phát sinh hư hỏng, để tránh phát sinh thêm hư hỏng ảnh hưởng đến chất lượng công trình, nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường. Đối với các khối lượng công việc thuộc “điều lệ báo hiệu đường bộ” nhằm điều khiển hoặc báo hiệu tín hiệu đường bộ phục vụ đảm bảo an toàn giao thông là các công việc bức xúc, phải được triển khai hoàn thành trong thời gian sớm nhất nhằm góp phần kiềm chế, giảm bớt tai nạn giao thông.