Điều 7. Đấu nối đường nhánh vào đường tỉnh
1. Đường nhánh đấu nối vào đường tỉnh, bao gồm:
a) Đường đô thị, đường huyện, đường xã;
b) Đường dẫn ra, vào cửa hàng xăng dầu, đường nối trực tiếp từ công trình đơn lẻ;
c) Đường chuyên dùng, gồm: Đường lâm nghiệp, đường khai thác mỏ, đường phục vụ thi công, đường khu công nghiệp.
d) Đường gom, đường nối từ đường gom.
2. Đường nhánh đấu nối vào đường tỉnh phải thông qua điểm đấu nối thuộc Quy hoạch cac điểm đấu nối đường nhánh vào đường tỉnh được Ủy ban nhân dân cấp huyện phê duyệt sau khi có văn bản thỏa thuận của Sở Giao thông Vận tải.
3. Khoảng cách tối thiểu giữa hai điểm đấu nối vào đường tỉnh:
a) Khoảng cách tối thiểu giữa hai điểm đấu nối vào đường tỉnh của đường đô thị, đường huyện, đường xã, đường chuyên dùng và đường gom:
- Trong khu vực nội thành, nội thị các đô thị (theo quy định của Chính phủ về phân loại đô thị và phân cấp quản lý đô thị): Khoảng cách giữa các điểm đấu nối theo quy hoạch xây dựng đô thị được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt;
- Ngoài khu vực nội thành, nội thị các đô thị: Đối với đường cấp I, cấp II không nhỏ hơn 1500 m (một nghìn năm trăm mét); đối với đường cấp III trở xuống không nhỏ hơn 1000 m (một nghìn mét).
b) Khoảng cách tối thiểu giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề dọc đường tỉnh:
- Trong khu vực nội thành, nội thị cac đô thi: Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề theo Quy hoach phat triên hê thông cac cưa hang xăng dâu đươc duyêt;
- Ngoài khu vực nội thành, nội thị cac đô thi: Khoảng cách giữa hai cửa hàng xăng dầu liền kề (dọc theo mỗi bên) không nhỏ hơn 5000 m (năm nghìn mét).