vanban.org

Điều 5. Quản lý phạm vi đất dành cho đường bộ — Quyết định 36/2013/QĐ-UBND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ · từ 05/11/2018 Bản hợp nhất mới nhất · phiên bản 2/2 · từ 05/11/2018 Hết hiệu lực (một phần/toàn bộ): 20/2018/QĐ-UBND · 25/10/2018
Tiền Giang Ban hành 10/10/2013 Hiệu lực 20/10/2013 Hết hiệu lực toàn bộ
Dòng đời phiên bản 2 phiên bản · 12 năm
Quyết định số 36/2013/QĐ-UBND Ban hành Quy chế phối hợp quản lý phạm vi đất dành cho đường bộ trên địa bàn tỉnh Tiền Giang · 36/2013/QĐ-UBND
05/11/201820/2018/QĐ-UBNDBãi bỏ Đang xem 20/10/2013Bản gốcBan hành mới
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 36/2013/QĐ-UBND › Chương I › Điều 5
Đọc toàn văn

Điều 5. Quản lý phạm vi đất dành cho đường bộ

1. Việc quản lý phạm vi đất dành cho đường bộ thực hiện theo Điều 26, Điều 27, Điều 28 Nghị định số 11/2010/NĐ-CP; Điều 25 Thông tư số 39/2011/TT-BGTVT ngày 18 tháng 5 năm 2011 của Bộ Giao thông vận tải về Hướng dẫn thực hiện một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24 tháng 02 năm 2010 của Chính phủ.

2. Phạm vi đất dành cho đường bộ chỉ dành để xây dựng công trình đường bộ, sử dụng và khai thác để phục vụ cho mục đích an toàn giao thông vận tải đường bộ, trừ một số công trình thiết yếu không thể bố trí ngoài phạm vi đất dành cho đường bộ được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền đồng ý bằng văn bản.

3. Công trình nhà ở, cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ trên đất hành lang an toàn đường bộ có trước khi quy định về quản lý hành lang an toàn đường bộ có hiệu lực, đúng với mục đích sử dụng trong Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất của cơ quan có thẩm quyền cấp, chưa ảnh hưởng đến an toàn giao thông, an toàn công trình đường bộ, được tạm thời tồn tại nhưng phải giữ nguyên hiện trạng không được cơi nới, mở rộng.

Trường hợp công trình bị xuống cấp, chưa được nhà nước đền bù, giải tỏa và chủ công trình có nhu cầu cải tạo, nâng cấp, sửa chữa thì Ủy ban nhân dân cấp huyện xem xét, kiểm kê đất và tài sản trên đó để làm cơ sở đền bù sau này hoặc cấp phép xây dựng tạm theo quy định của pháp luật về xây dựng.

4. Đối với trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép phạm vi đất dành cho đường bộ, kiên quyết giải tỏa, không bồi thường cho các tổ chức, cá nhân vi phạm.