Điều 12. Nguồn vốn đầu tư bảo trì, bảo vệ đường bộ:
- Vốn khôi phục,cải tạo và nâng cấp đường bộ.
- Vốn quản lý sửa chữa đường bộ.
- Vốn đầu tư bảo trì, bảo vệ đường bộ đối với hệ thống quốc lộ được bố trí từ ngân sách Trung ương và các nguồn vốn khác (kể cả vốn nước ngoài).
- Vốn đầu tư bảo trì, bảo vệ đường bộ đối với hệ thống đường tỉnh, đường đô thị chủ yếu bố trí từ nguồn vốn của ngân sách địa phương, Trung ương và từ các nguồn vốn khác.
- Vốn đầu tư bảo trì, bảo vệ đường bộ đối với hệ thống đường huyện chủ yếu bố trí từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh, ngân sách của huyện và từ các nguồn vốn khác.
- Vốn đầu tư bảo trì, bảo vệ đường bộ đối với hệ thống đường xã chủ yếu huy động từ sự đóng góp nguồn lực của nhân dân địa phương, của ngân sách xã và vốn hỗ trợ của tỉnh theo đề án phát triển giao thông nông thôn- miền núi giai đoạn 2002-2005.
- Trên cơ sở hiện trạng hàng năm của đường tỉnh, đường huyện đã được cấp thẩm quyền công nhận, căn cứ định mức sửa chữa thường xuyên được Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt. Sở Tài chính tham mưu cho Ủy ban nhân dân tỉnh làm việc với Bộ Tài chính về nguồn vốn quản lý khai thác, bảo trì và bảo vệ đường bộ của Tỉnh hàng năm. Sở Tài chính phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư phân bổ kế hoạch nguồn vốn quản lý, bảo trì, bảo vệ đường bộ trên cơ sở xây dựng kế hoạch hàng năm của Sở Giao thông vận tải và các huyện thị xã.