vanban.org

Điều 7. Trách nhiệm và quyền hạn của thuyền trưởng, thuyền viên khi tàu ra, vào và neo đậu tại vùng nước thuộc Cảng cá — Quyết định 14/2015/QĐ-UBND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Còn hiệu lực · từ 06/08/2015 Phiên bản mới nhất trong dòng đời trên hệ thống Không bị thay thế bởi văn bản nào
Trà Vinh Ban hành 27/07/2015 Hiệu lực 06/08/2015 Còn hiệu lực
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Quyết định 14/2015/QĐ-UBND › Chương III › Điều 7
Đọc toàn văn

Điều 7. Trách nhiệm và quyền hạn của thuyền trưởng, thuyền viên khi tàu ra, vào và neo đậu tại vùng nước thuộc Cảng cá

1. Thực hiện quyền và trách nhiệm được quy định tại Điều 6 Quy chế này.

2. Trước khi vào Cảng cá, thuyền trưởng hoặc người lái tàu cá phải thông báo bằng vô tuyến điện (hoặc các loại thông tin khác) trước ít nhất 24 giờ cho Ban Quản lý Cảng cá về tên tàu, số hiệu, số đăng ký tàu, cỡ loại tàu, các yêu cầu về dịch vụ và yêu cầu khác (nếu có).

3. Cập cầu Cảng để bốc dỡ, tiếp nhận hàng thủy sản hoặc các hàng hóa khác, sửa chữa, neo đậu tại Cảng cá theo sự hướng dẫn của nhân viên quản lý cảng cá.

4. Thực hiện nghiêm chế độ khai báo khi tàu ra, vào Cảng cá; kiểm tra thiết bị hàng hải, trang bị an toàn tàu cá, các quy định về bảo vệ nguồn lợi thủy sản trước khi tàu cập và rời Cảng cá.

5. Khi vào cảng, thuyền trưởng hoặc người lái tàu cá phải tuân thủ sự điều động của Ban Quản lý Cảng cá, nội quy của Cảng cá; khai báo số lượng thủy sản có trên tàu và xuất trình với Ban Quản lý Cảng cá các giấy tờ và nội dung sau:

a) Sổ danh bạ thuyền viên, đối với những tàu không có sổ danh bạ thuyền viên phải khai báo danh sách thuyền viên đi trên tàu.

b) Giấy chứng nhận đăng ký tàu cá, sổ chứng nhận khả năng hoạt động tàu cá (đối với những tàu thuộc diện phải đăng kiểm).

c) Khai báo số lượng, chủng loại hàng thủy sản hoặc hàng hóa khác qua Cảng cá.

6. Chấp hành sự điều động tàu theo yêu cầu của Ban Quản lý Cảng cá trong trường hợp khẩn cấp.

7. Khi tàu vào Cảng cá, neo đậu phải sắp xếp, chằng buộc ngư cụ gọn gàng, bố trí người trực tàu để theo dõi và bảo quản các trang thiết bị trên tàu trong quá trình neo đậu tại Cảng cá.

8. Đối với tàu nước ngoài khi vào khu vực cảng cá phải được cơ quan có thẩm quyền cho phép, chấp hành các quy định tại Nghị định số 21/2012/NĐ-CP ngày 21/3/2012 của Chính phủ về quản lý cảng biển và luồng hàng hải và các quy định khác có liên quan của pháp luật Việt Nam. Trong trường hợp bất khả kháng tàu vào để tránh trú bão, áp thấp nhiệt đới; nhân viên quản lý cảng cá tiếp nhận, báo cáo với Ban Quản lý Cảng cá hoặc Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện, thành phố nơi có cảng cá để thông báo cho các cơ quan chức năng biết, làm thủ tục cần thiết đối với tàu nước ngoài vào neo đậu tại vùng nước nội thủy của Việt Nam.

9. Khi tàu ra, vào Cảng cá có đi qua khu vực biên giới biển thì phải làm thủ tục Biên phòng tại cảng hoặc trạm kiểm soát Biên phòng.

10. Đối với tàu cá Việt Nam, trước khi rời Cảng, thuyền trưởng hoặc người lái tàu phải thông báo cho Ban Quản lý Cảng cá biết trước khi rời Cảng.

11. Đối với tàu nước ngoài, trước khi rời Cảng cá, thuyền trưởng hoặc người lái tàu cá phải thông báo về thời gian rời Cảng cho Ban Quản lý Cảng cá biết trước ít nhất 24 giờ.