Điều 5. Quản lý việc sửa chữa xe ô tô con:
Phương tiện đi lại phục vụ nhu cầu công tác của các đơn vị HCSN, đoàn thể, Khối đảng, DNNN hoạt động công ích, các Ban quản lý phải được bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa thường xuyên phương tiện (gọi chung là sửa chữa thường xuyên) và sửa chữa lớn định kỳ (trung tu, đại tu) theo đúng quy định về quản lý kỹ thuật của từng phương tiện.
5.1/ Duy tu sửa chữa thường xuyên (sửa chữa nhỏ):
Thủ trưởng các cơ quan được giao quản lý, sử dụng xe ô tô phục vụ công tác có trách nhiệm duy tu, bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên. Toàn bộ kinh phí bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô đơn vị sử dụng từ kinh phí chi thường xuyên đã được bố trí trong dự toán chi ngân sách hàng năm.
5.2/ Sửa chữa lớn (trung tu, đại tu):
5.2.1 Điều kiện để sửa chữa lớn xe ô tô được quy định như sau:
Nhằm nâng cao trách nhiệm trong việc quản lý, sử dụng xe ô tô, quy định thời hạn và số Km của xe ô tô khi xem xét về chủ trương sửa chữa lớn như sau:
- Thời gian sử dụng trên 4 năm và số Km sử dụng trên 120.000Km (kể từ ngày mua sắm, tiếp nhận hoặc sửa chữa lớn lần trước).
- Đối với một số trường hợp hư hỏng đột xuất do khách quan, phải được Sở Giao thông - Vận tải và Sở Tài chính xem xét thẩm định, trình UBND tỉnh xem xét cho chủ trương sửa chữa.
5.2.2 Quy trình sửa chữa lớn:
- Hàng năm, căn cứ vào điều kiện sửa chữa và tình trạng kỹ thuật xe ô tô, đơn vị lập Tờ trình xin sửa chữa gửi Sở Tài chính (dự kiến tổng chi phí sửa chữa và các khoản mục cần sửa chữa). Sở Tài chính kiểm tra, tham mưu UBND tỉnh cho chủ trương sửa chữa.
- Sau khi có chủ trương của UBND tỉnh, đơn vị mời Sở Giao thông - Vận tải và Sở Tài chính đánh giá trình trạng kỹ thuật và xác định các hạng mục sửa chữa. Đơn vị lập dự toán sửa chữa gửi Sở Tài chính thẩm định.
+ Nếu tổng mức sửa chữa từ 10 triệu đồng đến dưới 100 triệu đổng, đơn vị lập thủ tục thẩm định giá theo quy định hiện hành.
+ Nếu tổng mức sửa chữa từ 100 triệu đồng trở lên, đơn vị có trách nhiệm tổ chức thực hiện đấu thầu sửa chữa. Việc đấu thầu sửa chữa xe ô tô được thực hiện theo đúng các quy định hiện hành về đấu thầu mua sắm tài sản.
- Khi tổ chức sửa chữa xong, đơn vị tiến hành tổ chức nghiệm thu, thành phần gồm: Thủ trưởng đơn vị, kế toán, công đoàn, kỹ thuật. Trong trường hợp cần thiết, chủ phương tiện có thể mời các tổ chức, chuyên gia kỹ thuật để đánh giá chất lượng xe ô tô sau sửa chữa.
Sau khi nghiệm thu xong, đơn vị gửi toàn bộ hồ sơ sửa chữa xe ô tô gửi Sở Tài chính để quản lý.