Điều 10. Đấu nối đường nhánh vào đường bộ địa phương
1. Đường nhánh đấu nối vào đường bộ địa phương bao gồm:
a) Đường dẫn ra, vào cửa hàng xăng dầu.
b) Đường ra, vào bến xe, bãi đậu xe.
c) Đường lên, xuống bến phà, bến khách ngang sông.
d) Đường chuyên dùng: đường ra, vào cơ sở sản xuất kinh doanh dịch vụ, đường phục vụ thi công, đường khu công nghiệp, đường nối trực tiếp từ công trình đơn lẻ khác.
đ) Đường gom, đường nối từ đường gom, đường gom nối đường nội bộ của dự án.
2. Cao độ đường ra, vào và mặt bằng xây dựng của các công trình được quy định tại khoản 1 Điều này phải đảm bảo thoát nước trong khu vực hoặc thấp hơn cao độ mặt đường chính (không được để nước chảy trực tiếp ra mặt đường chính gây hư hỏng mặt đường).
3. Thiết kế nút giao của đường nhánh đấu nối vào đường bộ địa phương phải phù hợp với Tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành về yêu cầu thiết kế đường ô tô và các văn bản liên quan.