vanban.org

Điều 1. Qui định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Cao Bằng như sau: — Nghị quyết 24/2014/NQ-HĐND

Đang đối chiếu hiệu lực… So khớp phiên bản với cơ sở dữ liệu văn bản pháp luật
Hết hiệu lực toàn bộ
Cao Bằng Ban hành 11/12/2014 Hiệu lực 21/12/2014 Hết hiệu lực toàn bộ
Toàn văn
Bạn đang xem một phần của Nghị quyết 24/2014/NQ-HĐND › Điều 1
Đọc toàn văn

Điều 1. Qui định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn tỉnh Cao Bằng như sau:

1. Mức thu phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô (không bao gồm xe máy điện):

TT Loại phương tiện chịu phí Mức thu (đồng/năm)
1 Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3  80.000
2 Loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 120.000

2. Mức trích tỷ lệ để lại phục vụ công tác tổ chức thu phí

a) Đối với các phường, thị trấn, cơ quan thu phí được để lại 10% số phí sử dụng đường bộ thu được.

b) Đối với các xã, cơ quan thu phí được để lại 20% số phí sử dụng đường bộ thu được.

3. Đơn vị thu phí, tỷ lệ phân chia nguồn phí thu được

a) Đơn vị tổ chức thu phí: Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn.

b) Đơn vị thu phí sau khi đã trừ tỉ lệ để lại chi cho công tác tổ chức thu theo quy định, số tiền còn lại được coi là 100% phân chia và nộp như sau:

- Nộp vào ngân sách huyện, thành phố 70% số phí thu được để đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn theo Chương trình xây dựng nông thôn mới;

- Nộp vào tài khoản Quỹ bảo trì đường bộ tỉnh Cao Bằng 30% số phí thu được để chi quản lý, bảo trì công trình đường bộ địa phương.